Hyundai lancia la piattaforma…"

è il nome della nuova piattaforma elettrica del Gruppo Hyundai (Hyundai, Kia) che lo proietta del futuro prossimo. La piattaforma offre di serie capacità di ricarica a 800V, e permette anche la ricarica a 400V senza la necessità di componenti aggiuntive o adattatori. Trazione posteriore. La piattaforma si affida alle ruote posteriori per la trazione, ma i clienti avranno la possibilità di scegliere tra configurazioni a trazione posteriore o integrale. Leggi

Hyundai presenta la nuova piattaforma E-GMP, destinata ai veicoli elettrici. Di Tommaso Giacomelli mercoledì 2 dicembre 2020. Hyundai Motor Group ha presentato l'innovativa piattaforma E-GMP, che equipaggerà i futuri veicoli elettrici del Gruppo. Il sistema di ricarica. La piattaforma E-Gmp è in grado di lavorare su due livelli di tensione: 400 volt e 800 volt, senza necessità di nessun componente aggiuntivo o adattatore. Leggi

Nuove auto elettriche Hyundai e Kia, quando arrivano? Piattaforma E-GMP auto elettriche Hyundai e Kia, caratteristiche. La piattaforma E-GMP riduce la complessità attraverso modularità e standardizzazione, permettendo un rapido e flessibile sviluppo di prodotti che possono essere utilizzati su diverse tipologie di veicoli, come berline, SUV e CUV. Piattaforma E-GMP, vantaggi. E-GMP è stata sviluppata per offrire prestazioni migliorate in termini di performance e… Leggi

I clienti potranno scegliere tra configurazioni a trazione posteriore e trazione integrale (con motore aggiuntivo). Albert Biermann, presidente e capo della divisione ricerca e sviluppo di Hyundai Motor Group, ha dichiarato che “la piattaforma E-GMP basata sulla ruota posteriore permetterà eccellenti dinamiche di guida ed efficienza eccezionale“. I vantaggi includono una maggiore flessibilità di sviluppo, maggiore guidabilità, maggiore autonomia, caratteristiche di sicurezza potenziate e più spazio interno per occupanti e… Leggi

La piattaforma E GMP riduce la complessità attraverso modularità e standardizzazione, permettendo un rapido e flessibile sviluppo di prodotti che possono essere utilizzati su diverse tipologie di veicoli, come berline, SUV e CUV. La piattaforma E GMP offre di serie capacità di ricarica a 800V, e permette anche la ricarica a 400V senza la necessità di componenti aggiuntive o adattatori. (ITALPRESS) - Hyundai Motor Group ha svelato la sua nuova piattaforma dedicata ai veicoli elettrici a batteria, chiamata… Leggi

Presentata con un evento online la nuova piattaforma E-GMP realizzata da Hyundai Motor Group e destinata alla costruzione di auto elettriche. Electric-Global Modular Platform, il nome completo del sistema svelato al mondo durante l’”E-GMP Digital Discovery” andato in onda sul canale ufficiale YouTube del Gruppo Hyundai. Ionity è la rete di colonnine che promette 400 stazioni di ricarica in Europa entro il 2022 sulla quale Hyundai ha investito per una partnership strategica. Leggi

Questo garantisce elevate prestazioni aumentando fino al 70% la velocita' massima del motore rispetto ai motori gia' esistenti. La piattaforma E GMP riduce la complessita' attraverso modularita' e standardizzazione, permettendo un rapido e flessibile sviluppo di prodotti che possono essere utilizzati su diverse tipologie di veicoli, come berline, SUV e CUV. E GMP e' stata sviluppata per offrire prestazioni migliorate in termini di performance e tenuta di strada ad alte velocita'. Leggi

Questo garantisce elevate prestazioni aumentando fino al 70% la velocita' massima del motore rispetto ai motori gia' esistenti. E GMP e' stata sviluppata per offrire prestazioni migliorate in termini di performance e tenuta di strada ad alte velocita'. La piattaforma E GMP riduce la complessita' attraverso modularita' e standardizzazione, permettendo un rapido e flessibile sviluppo di prodotti che possono essere utilizzati su diverse tipologie di veicoli, come berline, SUV e CUV. Leggi

La piattaforma E GMP riduce la complessita' attraverso modularita' e standardizzazione, permettendo un rapido e flessibile sviluppo di prodotti che possono essere utilizzati su diverse tipologie di veicoli, come berline, SUV e CUV. (ITALPRESS) - Hyundai Motor Group ha svelato la sua nuova piattaforma dedicata ai veicoli elettrici a batteria, chiamata "Electric Global Modular Platform" (E GMP). Questo garantisce elevate prestazioni aumentando fino al 70% la velocita' massima del motore rispetto ai… Leggi

La piattaforma E GMP offre di serie capacità di ricarica a 800V, e permette anche la ricarica a 400V senza la necessità di componenti aggiuntive o adattatori. Questo garantisce elevate prestazioni aumentando fino al 70% la velocità massima del motore rispetto ai motori già esistenti. E GMP è stata sviluppata per offrire prestazioni migliorate in termini di performance e tenuta di strada ad alte velocità. Leggi

L’affare si conclude con la firma digitale, l’invio dell’ordine, e ovviamente la consegna nel luogo preferito. A coltivarlo in anteprima Hyundai Italia. Tra le magie del digitale, in men che non si dica, tornerebbe protagonista anche il concetto sopito di "trattativa". Almeno per ora: Click to Buy, infatti, aiuterà ad avvicinare gli automobilisti in cerca di soluzioni, ma nel contempo aumenterà anche la competitività tra gli showroom del brand. Leggi

Il sistema può essere usato perfino per ricaricare un altro veicolo elettrico. Diversamente dalle precedenti BEV, compatibili solo con la carica monodirezionalmente, il sistema di ricarica di E-GMP è più flessibile. Questa tecnologia permette alle auto basate sulla piattaforma E-GMP di fornire corrente per altre apparecchiature elettriche (110/220V) in qualsiasi luogo. La piattaforma sarà la tecnologia cardine per la gamma EV di prossima generazione di Hyundai e Kia. Leggi

Sospensioni posteriori a 5 link, in mezzo l'Integrated Drive Axle (cuscinetti, ruote e albero di trasmissione combinati). Potenza massima erogabile fino ai 600CV, per uno 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi e velocità massima 260 km/h. Oltre i 500 Km WLTP e, soprattutto, ricarica fino all’80% in solo 18 minuti. Sulle auto E-GMP la tecnologia brevettata usa motore ed inverter per variare le tensioni, senza vincoli e andare più o meno veloci secondo… Leggi

La piattaforma modulare della casa coreana potrà essere utilizzata nella maggior parte dei segmenti di veicoli, comprese berline, SUV e CUV. È interessante notare che la piattaforma E-GMP è una piattaforma a trazione posteriore, il che significa che i veicoli futuri che la utilizzano saranno offerti in configurazioni a trazione posteriore e integrale. Nelle scorse ore Hyundai ha svelato la nuova piattaforma modulare elettrica E-GMP che sarà utilizzata da molti suoi modelli. Leggi

Si sapeva da tempo che il Gruppo Hyundai stava sviluppando una sua piattaforma dedicata alla trazione elettrica, già in fase di test per la Ioniq 5, auto elettrica prossima al lancio. La piattaforma E-GMP non avrà il consueto on board charger, ma la Integrated Charging Control Unit (ICCU), che permette il flusso di corrente in entrambe le direzioni. Ma anche la controllata Kia utilizzerà la piattaforma, sulla quale realizzerà la sua prima auto esclusivamente elettrica. Leggi

Ioniq sarà un sotto marchio fondamentale nel futuro di Hyundai e proporrà soluzioni dedicate proprio alle auto elettriche. Nel 2021 è atteso il debutto del primo modello costruito sulla base della piattaforma Hyundai E-GMP: la vettura sarà un’evoluzione del concept Ioniq 45 presentato a Francoforte nel 2019. La piattaforma di Hyundai supporta la ricarica sia a 400 sia a 800 Volt. Si tratta di una tecnologia brevettata da Hyundai e che permetterà di ricarica l’auto in tempi soddisfacenti. Leggi

utti gli 11 modelli elettrici che la Kia ha in programma di lanciare da qui al 2025 saranno realizzati su una piattaforma di nuova generazione, chiamata E-GMP (Electrical Global Modular Platform, ovvero Piattaforma Modulare Elettrica Globale), a cui sta lavorando da 4-5 anni. Il nuovo pianale E-GMP permetterà alla Kia di riprogettare l’abitacolo come “smart living space”, con i sedili anteriori e posteriori dotati di numerose regolazioni in più direzioni, una più efficiente connettività wireless e inedite… Leggi

Al Salone di Los Angeles del 2019 abbiamo presentato il nostro innovativo concept di SUV Vision T, anch’esso guidato dall’identità di design ‘Sensuous Sportiness’. SangYup Lee, Head of Hyundai Global Design e Senior Vice President di Hyundai, ha raccontato in un’intervista il design rivoluzionario di Nuova Tucson che debutterà sul mercato nelle prossime settimane. Per mettere in evidenza il senso di ariosità offerto dagli interni, abbiamo aggiunto come rifinitura una linea argentata decorativa che si… Leggi

Ioniq viene promosso dunque da nome di un modello a vero e proprio category brand della mobilità pulita. Si basa sulla concept elettrica “45”, presentata al Salone di Francoforte 2019 come omaggio alla prima concept car Hyundai. A tale scopo, il marchio sud-coreano ha di recente annunciato il lancio del brand Ioniq che sarà dedicato ai veicoli elettrici a batteria dando vita una nuova era della mobilità elettrica per il colosso sud-coreano. Leggi

Nuova Tucson per Hyundai rappresenta un’importante pietra miliare nella storia del design del marchio, fungendo da punto di riferimento per tutti i modelli futuri. Nuova Tucson (abbiamo visto di recente le prime immagini) è la quarta generazione del modello best-seller di Hyundai ed è anche il primo SUV Hyundai a essere sviluppato secondo la nuova identità stilistica ‘Sensuous Sportiness’ del brand. Leggi

La piattaforma E-Gmp, stando a quanto reso noto dal gruppo, è stata progettata per offrire qualità di guida genuine. Berline, Suv e alte prestazioni. Che secondo il Costruttore offriranno tempi di accelerazione inferiori ai 3,5 secondi sullo 0-100 km/h, e una velocità massima superiore ai 260 km/h. Dinamica di guida e sicurezza passiva. Di primaria importanza anche le strutture di sicurezza passiva per la protezione del pacco batterie, che per inciso segna un… Leggi