Autostrade, Atlantia: prezzo CdP non giusto (per la seconda volta). Detto in parole povere, il prezzo non è giusto, per l’ennesima volta. Non solo: il cda riunitosi ieri ha deciso di rinviare il piano di scissione di Autostrade. Il consorzio potrà presentare una nuova offerta entro la fine di novembre. Dopo il no all’offerta preliminare di qualche giorno fa, gli azionisti della holding della famiglia Benetton hanno reputato nuovamente non…
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La honding dei Benetton non ha ritenuto idonea la proposta di acquisizione lanciata da CDP Equity. Il nodo da sciogliere dovrebbe essere la valutazione di Aspi, nei cui termini stabiliti da CDP non piace agli azionisti Atlantia. L’attesa giornata di ieri, mercoledì 28 ottobre, con il CdA Atlantia riunito per valutare l’offerta ufficiale di Cassa Depositi e Prestiti non è stata decisiva. Atlantia respinge la proposta CDP: i motivi.
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Inoltre, il PEF risulta “indispensabile” e rappresenta “condizione essenziale” di efficacia per la proposta di scissione. il CdA di Atlantia ha quindi deciso di concedere più tempo agli azionisti e riconvocare l’assemblea entro il 15 gennaio 2021. “La definizione del Piano economico finanziario – sottolinea – costituisce presupposto fondamentale per la conclusione dell’Accordo Transattivo tra il MIT ed ASPI e quindi per l’eventuale definizione concordata della procedura di presunto…
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Secondo quanto riportato dall’edizione odierna di Repubblica, infatti, la holding controllata dalla famiglia Benetton avrebbe rifiutato anche la seconda offerta avanzata dalla cordata capitanata da Cassa Depositi e Prestiti e alcuni fondi esteri, giudicandola esattamente come la prima non conforme e non idonea. In comune accordo con i soci di cordata, Cdp aveva deciso di avanzare una nuova offerta senza rialzare il prezzo di acquisto di Autostrade per l’Italia, che al momento rappresenta il vero nodo che…
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Il board di Atlantia, riunitosi in serata, pur non ritenendo ancora congrua...; Non si può definire un vero e proprio colpo di scena, ma la decisione assunta ieri dal cda della holding è un segnale della volontà di arrivare a un accordo con governo e Cdp. Atlantia ha deciso di rinviare la decisione sulla scissione di Aspi, ossia il punto 3 all’ordine del giorno dell’assemblea prevista domani.
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Soprattutto perchè il governo italiano sta cercando di eludere il risarcimento degli operatori autostradali, previsto dal contratto in caso di eventuale revoca della concessione. Sul caso Aspi il Governo italiano viola la normativa europea. Tutto questo avrà un impatto anche sulla percezione degli investitori internazionali nei confronti dell’Italia. «Da due anni il governo italiano viola le regole dell’Unione Europea e occorre intervenire con urgenza», conclude.
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Nuova offerta di Cdp entro novembre Assemblea straordinaria entro il 15 gennaio. Sulla trattativa resta l'incognita del piano economico finanziario. 3' di lettura. Atlantia rinvia l’assemblea per la scissione di Autostrade per l’Italia al più tardi al 15 gennaio 2021. Atlantia, rinviata la scissione di Aspi. Sulla trattativa resta l'incognita del piano economico finanziario di Laura Galvagni. (IMAGOECONOMICA).
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In sostanza verrebbe a mancare un elemento indispensabile per valutare Aspi e definire un prezzo di vendita su cui trattare. Per ora: se nel frattempo, entro il 30 novembre, Cdp migliorasse la sua offerta, se ne riparlerebbe. La stessa Cdp ha tutto l’interesse che venga chiuso il Pef per dare una valutazione compiuta di Aspi. La nuova assemblea sarà riprogrammata non oltre il 15 gennaio 2021, con lo stesso punto all’ordine del giorno.
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Sono stati in tal modo rimessi in discussione elementi sostanziali che si aveva ragione di ritenere già definiti nel testo degli accordi a lungo negoziati da Aspi con i ministeri competenti. termini economici della nuova offerta presenta da Cdp, Blackstone e Macquarie per l'88% di Aspi detenuto da Atlantia vengono ritenuti dal cda della società infrastrutturale "non conformi e non idonei ad assicurare una adeguata valorizzazione di mercato della partecipazione".
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Martedì il cda di Aspi ha analizzato la lettera e “valutato di proseguire con le interlocuzioni a livello tecnico con il Ministero“. Cassa depositi e prestiti (Cdp) ha riformulato la sua offerta ad Atlantia per rilevare l’88% di Aspi ma ha confermato la forchetta di prezzo già indicata in precedenza, che valorizzava tutta la società fino a 9,5 miliardi di euro. E attende una "nuova offerta vincolante e satisfattiva al più tardi entro il 30 novembre".
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Per gestire l’operazione verrebbe creata una società ad hoc: il 40% sarebbe in mano a Cdp, il 30% a Macquaire e un altro 30% a Blackstone. Seconda offerta per rilevare la rete autostradale: confermata la forchetta di prezzo indicata in precedenza, che valorizzava tutta la società fino a 9,5 miliardi. Martedì il cda di Aspi ha analizzato la lettera e “valutato di proseguire con le interlocuzioni a livello tecnico con il Ministero“.
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Martedì il cda di Aspi ha analizzato la lettera e “valutato di proseguire con le interlocuzioni a livello tecnico con il Ministero“. Per gestire l’operazione verrebbe creata una società ad hoc: il 40% sarebbe in mano a Cdp, il 30% a Macquaire e un altro 30% a Blackstone. Cassa depositi e prestiti (Cdp) ha riformulato la sua offerta ad Atlantia per rilevare l’88% di Aspi ma ha confermato la forchetta di prezzo già indicata in precedenza, che valorizzava tutta la società…
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Nuovo capitolo nella difficile corsa ad ostacoli intrapresa dal governo per l’acquisto di Autostrade per l’Italia da Atlantia, la società per azioni controllata dalla famiglia Benetton che ad oggi possiede l’88% del pacchetto azionario di Aspi. Secondo alcune indiscrezioni giornalistiche, l’assetto sarebbe “gradito” ad Atlantia, che però non sarebbe d’accordo sulla valutazione finale della società.
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La Cassa Depositi e Prestiti (Cdp) si avvia infatti a confermare l’offerta già fatta per Autostrade per l’Italia (Aspi), condizionata alla due diligence. Questo per lo meno era l’orientamento che emergeva a tarda sera dal Consiglio di amministrazione della Spa controllata dal Tesoro riunito nel pomeriggio. Non c’è più trippa per gatti, e questo l’hanno capito pure gli investitori che ieri sono stati molto prudenti sul…
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Per fornire ad Atlantia tempestiva visibilità sull'andamento delle valutazioni, il percorso indicato prevede un primo riscontro sugli esiti della due diligence da parte del Consorzio dopo 4 settimane dal suo avvio. Nell'ambito dell'operazione, Cdp Equity sarà il primo azionista con il 40% del veicolo attraverso cui sarà realizzato l'investimento ("BidCo") e nominerà Presidente e Amministratore Delegato di BidCo e di Aspi.
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Azioni Atlantia di nuovo osservate speciali a Piazza Affari. Il titolo sta scambiando al ribasso stamane, scosso dalla presentazione ufficiale del piano CDP Equity per l’acquisizione dell’88,06% di Aspi. In attesa di aggiornamenti sul dossier - e su un possibile accordo - le azioni Atlantia stanno perdendo l’1,95% a 13,57 euro al momento in cui si scrive. Tonfo azioni Atlantia: c’è l’offerta ufficiale CDP.
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E secondo Tci l’88% di Autostrade vale “tra 11 e 12 miliardi di euro”, ha detto in un’intervista alla Faz Jonathan Amouyal, partner del fondo. Per gestire l’operazione verrebbe creata una società ad hoc: il 40% sarebbe in mano a Cdp, il 30% a Macquaire e un altro 30% a Blackstone. Seconda offerta per rilevare la rete autostradale: confermata la forchetta di prezzo indicata in precedenza, che valorizzava tutta la società fino a 9,5 miliardi.
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La nota di Cassa Depositi e Prestiti Autostrade, ecco proposta dettagliata CDP per acquisizione da Atlantia dell'88.06% delle quote ASPI CDP Equity sarà affiancata da Blackstone Infrastructure Partners e Macquarie Infrastructure and Real Assets, che inizialmente deterranno ciascuna il 30% di BidCo. Condividi. Il Consiglio di Amministrazione di Cassa Depositi e Prestiti ha dato il via libera a Cdp Equity per la presentazione di un'offerta…
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