Levante, il Suv Maserati diventa ibrido
Quanto occorre a conferire a questa Levante in versione “green” (in vendita da giugno) la personalità di Suv prestazionale di prestigio con una velocità massima superiore a 240 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi.
Il motore elettrico collegato attraverso una cinghia ha la doppia funzione di “assistenza” quando occorre e di recupero di energia quando possibile.
er molti era quasi scontato, ma in Maserati hanno lavorato molto per questo ulteriore passo verso l’elettrificazione. (La Repubblica)
La notizia riportata su altri giornali
Anche nella versione Hybrid, la Levante conserva le sue proprietà da auto per il fuoristrada non troppo impegnativo. Inoltre, anche la Levante Hybrid è totalmente connessa grazie al programma Maserati Connect (Motor1 Italia)
Maserati aggiunge dunque un secondo modello, dopo Ghibli, in grado di adottare la tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Riguardo al design, Levante Hybrid ha portato l’azzurro e il blu in alcuni elementi dell’auto, internamente e esternamente, per richiamare l’ibridazione del modello. (FormulaPassion.it)
4' di lettura. La strategia di funzionamento del sistema ibrido permette di avere sempre a disposizione l'eBooster, tramite batteria o BSG, qualora fosse necessario (Il Sole 24 ORE)
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BSG, batteria, eBooster e un convertitore DC/DC sono i quattro elementi che compongono il sistema propulsivo di Maserati Levante Hybrid. Grazie alla presenza di questo motore, la nuova Maserati Levante Hybrid presenta un livello di emissioni di CO2 di 231-252 gr/km. (ClubAlfa.it)
Maserati ha anche reso noto che offrirà versioni hybrid o full electric dei suoi nuovi modelli e che tutta la gamma Maserati sarà elettrica a partire dal 2025. Disponibile a partire da quest'estate, il primo Suv ibrido Maserati sarà basato su una tecnologia "mild-hybrid", che offre assistenza elettrica a un motore tradizionale. (Yahoo Finanza)