Alfa Romeo Stelvio: la versione speciale GT Junior in serie limitata
Tinta Ocra Lipari inconfondibile. In omaggio alla coupé GT 1300 Junior del 1966, la nuova Alfa Romeo Stelvio GT Junior è riconoscibile principalmente per il colore Ocra Lipari della carrozzeria, nonché per i cerchi in lega a cinque fori da 21 pollici di diametro, i vetri posteriori oscurati e le calotte degli specchietti retrovisori di colore Dark Miron.
Solo in versione diesel. A livello di motorizzazioni, la nuova Alfa Romeo Stelvio GT Junior sarà disponibile solo con il propulsore diesel 2.2 TD da 210 CV di potenza, abbinato sia alla trazione integrale Q4 che al cambio automatico AT8 ad otto rapporti con le palette al volante in alluminio. (Autoblog.it)
Su altri giornali
La serie speciale di Alfa Romeo Stelvio GT Junior si ispira a uno dei modelli più iconici del marchio, la GT 1300 Junior che, nel decennio di produzione iniziato nel 1966, fu commercializzata in quasi 100. (Autotoday)
Tre parole, per definire un’auto. Tolte la Tonale e la B-Suv, non sappiamo quale sarà l’ordine temporale di presentazione degli altri tre modelli (Quattroruote)
In attesa del rilancio, che partirà solo a metà 2022 con il debutto dell’Alfa Romeo Tonale, il marchio Alfa Romeo deve fare i conti con un presente quanto mai complicato. Vendite in calo in tutti i principali mercati europei per Alfa Romeo. (AlfaVirtualClub)
Oltre che per l’audace Ocra Lipari, Stelvio “GT Junior” si caratterizza all’esterno per i cerchi in lega leggera da 21” a cinque fori. Il listino di Stelvio “GT Junior” è di 72.750€ (Automobilismo.it)
Nasce da qui la serie speciale Alfa Romeo Stelvio GT Junior, un ulteriore omaggio ad un passato glorioso dove la protagonista riesumata è la mitica GT 1300 Junior degli anni ’60. Il listino di Stelvio “GT Junior” è di 72. (Stylology.it)
Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, per fortuna, nulla è cambiato; il motore è il “suo” quattro cilindri in linea da 1,3 litri, basato sul più grande 1,6 della Giulia Sprint GTA. (Autoappassionati.it)