F1, Ferrari: un altro campione manda in pensione Vettel
Le dichiarazioni di Damon arrivano a pochissima distanza da quelle di un altro figlio d’arte capace di vincere il campionato del mondo di Formula 1: Jacques Villeneuve.
Sicuramente sì, perché Leclerc adesso sa di essere il capo della squadra, ma sarà contro un 4 volte campione del mondo.
Si vocifera di Renault o Aston Martin ma perché Vettel, quattro volte campione del mondo, dovrebbe legarsi a una di queste squadre?
“Quando non c’è modo di restare ai vertici il rischio concreto è di scendere – ha affermato il britannico ai microfoni di Autosport -. (Virgilio Sport)
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Un lasso di tempo molto breve, quindi, rispetto all’inizio del campionato e tante difficoltà per i tecnici, desiderosi di trovare nuove soluzioni per rendere le monoposto più efficienti. Indubbiamente le vetture che vedremo sul Red Bull Ring saranno un po’ diverse da quelle che avrebbero dovuto fare il loro esordio a Melbourne (Australia) il 15 marzo. (OA Sport)
il Circus è stato shockato dalla catena di eventi che ha portato Sebastian Vettel a non rinnovare il suo contratto con la Ferrari per la stagione 2021, lasciando così il sedile a Carlos Sainz e spingendo la McLaren ad assicurarsi le prestazione di Daniel Ricciardo, prelevato dalla Renault. (FormulaPassion.it)
Il sogno di molti appassionati sarebbe quello di vedere i due insieme nel box Mercedes il prossimo anno, ma le quotazioni di Vettel da questo punto di vista paiono in discesa. Interrogato su chi sia stato il suo avversario più duro infatti, il sei volte iridato non ha avuto dubbi: “Direi Seb” ha sentenziato. (FormulaPassion.it)
Ma sarà difficile senza tifosi". "Non vedo l'ora di ricominciare a correre, stiamo aspettando da un bel po' di tempo", così Sebastian Vettel a pochi giorni dalla gara in Austria che, dopo il lockdown, aprirà il 5 luglio la stagione di Formula 1. (Sky Sport)
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Provare al Mugello è stato bello, ma tornare a correre è tutta un’altra storia. Venerdì 3 luglio i venti protagonisti del Campionato Mondiale 2020 scenderanno in pista per il primo attesissimo turno di prove libere. (Circus Formula 1)