Ioniq 5 - Nata elettrica | al volante del nuovo corso Hyundai - VIDEO
E non solo: gli stessi tratti decisi, le firme luminose, gli angoli futuristici caratterizzeranno la berlina 6 e la 7, una Suv ancora più importante.
Così, è spuntata la5.
Lunga 4,63 metri e alta 1,60, in foto sembrava decisamente più
Per me, la5 è comunque già un gran bel macchinone.
Fra Tesla e Volkswagen.
Ne parlano anche altre testate
A questi dati deve essere aggiunta l’integrazione con l’ecosistema di ricarica Tesla Supercharger e una dotazione di aiuti alla guida che con il sistema Autopilot non ha attualmente rivali Questo vale, sopratutto, per alcuni segmenti: utilitarie, in particolare, ma anche berline di medie dimensioni. (Tom's Hardware Italia)
L’eredità di David Bowie nelle musiche. La colonna sonora della serie è stata creata da Robot Koch e Michael Kadelbach in collaborazione con David Bowie Estate. È il racconto crudo e diretto della disperazione di un gruppo di adolescenti di Berlino che entrano nel vortice della tossicodipendenza e della prostituzione nell’area della stazione della metropolitana dello Zoo di Berlino. (LaPresse)
La Gigafactory di Berlino è in ritardo; a causa soprattutto di problemi burocratici l’avvio della produzione è atteso per l’inizio del 2022. (HelpMeTech)
Per me, la Ioniq 5 è comunque già un gran bel macchinone. Per il mio test, ho guidato il top di gamma da 306 CV (il cui prezzo non è ancora ufficiale, ma si parla di 60.000 euro). (Quattroruote)
Qui per saperne di più Arriverà nelle concessionarie a settembre 2021. (AlVolante)
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