F1, dal primo test su Porsche alla tragedia: Senna 27 anni dopo
LEGGI ANCHE Grosjean salvo per miracolo: ma la F1 resta pericolosa. l’ultima curva di senna — Il resto è storia.
Di nuovo pieno di progetti e idee, stavolta per tutelare gli interessi dei suoi colleghi piloti, rifondando la GP Drivers Association, spingendo la Formula 1 a ripensare se stessa a fondo.
Si può ben dire che una epoca della Formula 1 sia finita il 1 maggio 1994
Il 1 maggio 1994 se ne andava Ayrton Senna, forse il pilota più amato nella storia del Mondiale di F1. (La Gazzetta dello Sport)
Su altre fonti
Ayrton è molto più delle sue vittorie, è epica trasferita in pista, è fine intelligenza, è poesia al volante Il piantone dello sterzo della Williams di Ayrton Senna si rompe e il brasiliano si schianta contro un muretto della curva Tamburello, perdendo la vita. (Sky Sport)
Appuntamento imperdibile alle 17:45, ma chi di voi fosse impaziente o non fosse abbonato a Sky, può trovare il nostro docufilm a questo link Al termine delle qualifiche del Gran Premio del Portogallo di Formula 1, Sky Sport F1 - canale 207 della piattaforma satellitare - trasmetterà in esclusiva il docufilm realizzato da Motorsport. (Motorsport.com Italia)
Proprio quel fiume che non permise mai di abbattere il muro che si trovava all’esterno di una delle curve più belle e veloci del Mondiale. Ma non bastò, perché il pilota diventato emblema della Formula 1 con le sue imprese titaniche contro Prost, se ne andò nell’arco di pochi secondi fatali. (FormulaPassion.it)
Da notare che Sbaffi, in seguito, andò a Firenze, dove fu un pastore particolarmente apprezzato L'episodio non ebbe grande risonanza, sia per lo shock per la morte di Senna, sia perché «il pastore Sbaffi, persona discreta, raccontò l’episodio, senza farne un polverone, che avrebbe rischiato di strumentalizzare la tragedia». (LA NAZIONE)
Il 67enne, intervistato da La Gazzetta dello Sport, ha raccontato le ultime ore di vita del tre volte campione del mondo. Prende il motorino e si dirige al Tamburello: “Sono arrivato qualche minuto dopo il medico della F1, Sid Watkins. (Il Fatto Quotidiano)
Terrazze, piscine e yacht si riempiono di miliardari, ansiosi di accaparrarsi la posizione più esclusiva per vedere sfrecciare a tutta velocità – e a pochi metri di distanza – le monoposto del Circus È il 3 giugno 1984, una data che vale una promessa d’estate. (Sport Mediaset)