Garage Italia Customs Panda Integral-e: immagini, caratteristiche, motori elettrici - Quattroruote.it

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La notizia riportata su altre testate

Vano motore elettrico Panda 4×4 Integral-e elettrica. La prima unità elettrica si trova sull’asse anteriore con riduttore/differenziale dedicato ed eliminazione del cambio a 5 rapporti. Fiat Panda 4×4 elettrica Integral-e, caratteristiche. (NEWSAUTO)

LEGGI ANCHE > > > Fiat Panda diventa 4×4 con i cingoli: il video della prova è spettacolare. Sulla carrozzeria l’unica modifica ha riguardato il bocchettone del rifornimento; al suo posto c’è naturalmente la presa di ricarica (AutoMotoriNews)

I ragazzi di Carmagheddon hanno denominato la Panda “Army 4×4; l’auto è riuscita a correre sulle strade innevate e selvagge del paesaggio della Valle d’Aosta, affrontando percorsi impervi e dissestati senza paura. (Virgilio Motori)

Su questa versione però troviamo la tipica strumentazione analogica della “vecchia” Panda 4×4. Troviamo sempre le protezioni dei fari ed il portapacchi, che stavolta contiene la ruota di scorta in tipico stile “adventure”. (QuattroMania)

Su base Fiat Panda prima serie. La base di partenza per la Panda Integral-e di Garage Italia è una Fiat Panda 4×4 prima serie privata della sua meccanica originale (come dichiarato da Garage Italia). La seconda giovinezza per l’iconica Fiat Panda 4×4 passa anche dall’elettrico secondo Garage Italia che propone la Integral-e in serie limitata celebrata peraltro anche con una serie di accessori e capi di abbigliamento dedicati. (ClubAlfa.it)