Boeing, si parla di difetti di progettazione e non del software

Incidenti Boeing derivano da gravi problemi di progettazione e non da problemi software; titoli in calo: dal 10 marzo persi 25 miliardi di capitalizzazione. (Wall Street Italia)

La notizia riportata su altri media

Una fonte citata dall'agenzia Reuters avrebbe ascoltato la registrazione del traffico aereo nei minuti antecedenti la tragedia: il pilota avrebbe chiesto di poter prendere rapidamente quota, poi i problemi e la richiesta di tornare alla base. (BergamoNews.it)

I due incidenti occorsi ai Boeing 737 MAX hanno portato alla perdita di 338 vite umane (Come Don Chisciotte)

L’Easa, l’agenzia europea per la sicurezza aerea richiederà ai piloti una formazione aggiuntiva. (Corriere della Sera)

Mentre Dennis Muilenburg, Ceo della Boeing affronta per la prima volta il caso dei due incidenti aerei che hanno portato al blocco dei velivoli in tutto il mondo (ma senza fare un vero mea culpa), il Dipartimento dei Trasporti apre una verifica sulla Federal Aviation e sul via libera al nuovo aereo,… (Repubblica.it)

Prime notizie dalle scatole nere: similitudini tra lo schianto del boeing della Lion air in Indonesia e l'incidente in Etiopia (Euronews Italiano)

L'indiscrezione: "Il boeing andava troppo veloce prima dello schianto" (QUOTIDIANO.NET)