Porsche Taycan Cross Turismo 2021, la versione wagon dell'EV tedesca
Cerchiamo subito di inquadrare Porsche Taycan Cross Turismo 2021, prima di confonderci totalmente.
Come vedete dall’immagine di copertina, Taycan Cross Turismo è sostanzialmente la versione station wagon di Taycan.
L’estetica di Porsche Taycan Cross Turismo 2021: filante ma robusta. Così sulla carta sembra un insieme un po’ scollegato ed eterogeneo, ma guardando finalmente le linee di Porsche Taycan Cross Turismo 2021 tutto prende vita in un’auto oggettivamente molto bella. (Tech Princess)
La notizia riportata su altre testate
Oggi l'Albania è come l'Italia degli anni 60, c'é voglia ricostruire un profilo identitario e commerciale”. Oggi vive a Milano, è imprenditrice nel ramo digital attraverso le start up. (Yahoo Notizie)
e ventimila Taycan consegnate nel 2020, hanno permesso a Porsche di entrare con perentoria autorità nella sfera più prestigiosa della mobilità definita a zero emissioni e la nuova Taycan Cross Turismo presentata in streaming, è il secondo tassello di una strategia con cui la casa di Stoccarda, ambisce ad elettrificare almeno l’ottanta percento dei suoi modelli entro il 2030. (La Repubblica)
(askanews) – Porsche ha svelato, in anteprima mondiale, la Taycan Cross Turismo, versione off-road della berlina a trazione elettrica con architettura a 800 volt. Appositamente per la Taycan Cross Turismo, Porsche ha realizzato un portapacchi posteriore che può ospitare fino a tre biciclette e stabilisce un nuovo standard per quanto riguarda dimensioni e praticità. (askanews)
Prezzo Taycan Cross Turismo. La Taycan Cross Turismo è disponibile a partire dall’estate 2021. Porsche Taycan Cross Turismo com’è. (NEWSAUTO)
Quest’ultimo misura 425 litri in configurazione standard, e arriva a ben 1212 litri se si abbattono i sedili posteriori. Le sospensioni utilizzate da Porsche sono regolabili in altezza, permettendo quindi di guadagnare un ulteriore centimetro in modalità di guida Gravel (ghiaia). (Tom's Hardware Italia)
È la Porsche Taycan Cross Turismo, svelata in anteprima mondiale lo scorso 4 marzo. Da sottolineare la versatilità della nuova Porsche, non solo nell’affrontare più tipi di fondo, ma pure per la capacità di carico, da record per una vettura sportiva, da 1. (Virgilio Motori)
