Nuova Audi A3 2020, arriva anche la mild-hybrid a 4 cilindri

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La nuova Audi A3 Sportback1.5 (35) TFSI S tronic 150 CV MHEV 48V viene commercializzata in Italia con prezzi a partire da 32.300 euro.

Allestimenti e prezzi. Analogamente alle versioni già disponibili sin dal lancio della nuova Audi A3 Sportback 2020, anche la variante 1.5 (35) TFSI S tronic 150 CV MHEV 48V viene proposta con gli allestimenti base, Business, Business Advanced ed S line edition.

Consumi, emissioni e prestazioni. (Autoblog.it)

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Audi A3 Sportback mild-hybrid 48 Volt sbarca in Europa. Disponibile sempre in listino anche le A3 Sportback 2.0 30 TDI da 116 cavalli e da 150 ( TDI 35), con la variante Plug-IN Hybrid è disponibile negli allestimenti Business, Business Advanced ed S Line Edition. (Report Motori)

Ora la best seller amplia la sua gamma grazie all’entrata a listino della motorizzazione 1.5 (35) TFSI S tronic 150 CV con tecnologie cylinder on demand e mild-hybrid a 48 Volt. Nel ciclo combinato WLTP, Audi A3 Sportback 1.5 (35) TFSI S tronic 150 CV MHEV 48V percorre 100 km con 5,6-6,2 litri di carburante a fronte di emissioni di CO2 di 128-142 grammi/km. (Virgilio Motori)

Audi A3 Sportback 35 TFSI S tronic Mhev sarà ovviamente anche la micro-ibrida più venduta del Marchio, meno impegnative delle sorelle maggiori a 6 e a 8 cilindri. Arriva a listino la prima quattro cilindri mild hybrid di Audi con sistema a 48 Volt. (Auto.it)

L'alternatore-starter fornisce un apporto alla trazione endotermica quantificabile in 12 cavalli di potenza e 50 Nm di coppia. A3 Sportback MHEV: arriva la versione mild-hybrid a 48 Volt La casa di Ingolstadt lancia la versione con powertrain ibrido leggero della nuova A3. (Il Sole 24 ORE)

Le dotazioni. L’assortimento di lineup per la nuova versione mild hybrid di Audi A3 2020 segue le dotazioni che già contraddistinguono le altre versioni disponibili sul mercato, ovvero A3 35 TFSI 150 CV, A3 30 TDI 116 CV ed A3 35 TDI S Tronic 150 CV. (Motori.it)

Audi A3 Sportback mild-hybrid: i sistemi di sicurezza. L’Audi pre sense front previene gli impatti con altri veicoli, pedoni e ciclisti, e viene coadiuvato dall’assistente agli ostacoli (collision avoid assist) e dall’assistenza al mantenimento della corsia. (Quotidiano Motori)