Nokian Hakkapeliitta R5, per gli inverni molto freddi e ora anche per le elettriche
Ecco perché Nokian, per il suo pneumatico invernale Hakkapeliitta R5 propone ben tre declinazioni: per autovetture, per SUV e per auto elettriche.
Le misure disponibili. La nuova gamma di prodotti Nokian (specialista del freddo) Hakkapeliitta R5 è composta da una selezione completa di oltre 160 prodotti.
Per il freddo estremo. Tornando al discorso della specializzazione, della scelta migliore in base all’auto e alle proprie esigenze, è bene premettere una cosa: Hakkapeliitta R5 è progettato appositamente per l’inverno nordico. (Red-Live)
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Rispetto al suo predecessore, il nuovo Hakkapeliitta R5 ha il 40% di blocchi del battistrada in più sulla spalla e nella zona intermedia. Il nuovo Hakkapeliitta R5, disponibile per auto e SUV, offre sicurezza senza compromessi e caratteristiche di guida intelligente tutti i giorni nel periodo invernale. (Yahoo Notizie)
Rispetto al suo predecessore, il Nokian Tyres Hakkapeliitta R3, il nuovo Hakkapeliitta R5 ha il 40% di blocchi del battistrada in più sulla spalla e nella zona intermedia. Il nuovo Hakkapeliitta R5 è stato ideato per avere un minore impatto ambientale, a partire dalla selezione dei materiali. (PneusNews.it)
Progettato per autovetture e fuoristrada, Hakkapeliitta R5 offre “un’aderenza senza precedenti sul ghiaccio, comfort e caratteristiche di guida ecologica appositamente studiate per l’inverno più settentrionale”. (Il Sole 24 ORE)
Proprio per questa ragione i nuovi Nokian Tyres Hakkapellitta R5 sono indicati anche per le auto elettriche, di cui esiste una versione dedicata. Pensati sia per la sicurezza sia per offrire il massimo comfort su un ampio range di misure, i nuovi pneumatici invernali Nokian Tyres assicurano il massimo grip su fondi bagnati/innevati e, nel dettaglio, maggiore presa sull’asfalto: rispetto ai vecchi R5, gli Hakkapeliitta R5 hanno un battistrada più largo del 40%. (Autoappassionati.it)
Le auto che utilizzano gli Hakkapeliitta R5 consumano il 2,8% in meno di carburante rispetto a quelle con pneumatici invernali premium simili. Perfetta aderenza, comfort ed ecocompatibilità, sicurezza allo stato puro. (Gommeblog.it)
Inoltre, i veicoli elettrici hanno tipicamente una potenza elevata e pesano di più delle auto con motori a combustione interna. La tecnologia SilentDrive™ è inclusa in tutte le misure di Hakkapeliitta R5 EV. (FormulaPassion.it)
