Auto elettriche: super batteria dalla Cina, più efficiente del 25%

Auto elettriche: super batteria dalla Cina, più efficiente del 25%. Fonte immagine: Unsplash. Auto elettriche, la super batteria cinese assicura il 25% di efficienza in più rispetto alle soluzioni attualmente disponibili sul mercato.

Ciò consentirà di produrre auto elettriche dall’autonomia ancora più elevata, rendendo così la cosiddetta “range anxiety” sempre più un ricordo.

Le auto elettriche potrebbero approfittare presto di una super batteria, sviluppata in Cina e capace di assicurare un’efficienza del 25% maggiore rispetto alle altre soluzioni oggi disponibili sul mercato. (Greenstyle.it)

La notizia riportata su altre testate

Le prenotazioni del bonus si faranno sempre attraverso la piattaforma messa a disposizione del MISE. Ma tra la crisi di Governo ed altri problemi non se ne era saputo più nulla tanto che si temeva che il bonus fosse destinato a non entrare più in vigore. (HDmotori)

Il governo stima in 58 milioni di euro il budget per il programma “Guida intelligente”. Gli ibridi plug-in con un'emissione di CO2 di 50 g/km o meno, d'altra parte, saranno sovvenzionati solo con 1.500 euro (precedentemente 2.500 euro) - e solo fino alla fine di quest'anno. (DMove.it)

Secondo quanto riportato in un rapporto della Reuters, il colosso cinese sarebbe infatti in procinto di lanciare un nuovo brand, denominato Zeekr, preposto alla presentazione sul mercato di auto elettriche premium. (La Gazzetta dello Sport)

Spesso invece si sussidiano, per motivi elettorali, attività che più immediatamente colpiscono la fantasia dei “verdi”, anche se poco efficaci. La Carbon tax. Bill Gates, nel suo nuovo libro Come evitare un disastro climatico, sottolinea l’importanza di intervenire nei settori dove il costo marginale per ridurre le emissioni nocive è inferiore. (Il Fatto Quotidiano)

Per migliorare ulteriormente questo servizio, NIO inaugurerà ad aprile la versione 2.0 delle sue stazioni, che potrà triplicare il numero di scambi effettuati ogni giorno Le auto NIO al momento hanno batterie con capacità di 70 kWh, 84 kWh e 100 kWh. (DMove.it)

Nasce dalla collaborazione di della Xev (cinese) con il Politecnico di Torino, ed è la prima auto creata con la tecnica della stampa digitale, il che la rende totalmente personalizzabile in base alle richieste dei clienti. (QuattroMania)