ITA Airways, Certares non molla la presa

Ma ci sono le resistenze di Klm e l’attendismo di Air France sull’eventuale espansione di ITA verso Sud America e Africa, mercati che valgono circa 6 miliardi di euro per i franco-olandesi”.

La telenovela ITA Airways non è ancora arrivata all’ultima puntata.

L’intenzione di Certares, ad ogni modo, è quella di acquisire il 62% della quota di partecipazione in ITA, lasciando il restante 38% nelle mani del Tesoro. (FormulaPassion.it)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Da palazzo Chigi è arrivato l’imput alla direzione del Tesoro a decidere entro agosto con quale delle due cordate avviare la trattativa privata in esclusiva. Ascolta la versione audio dell'articolo. 3' di lettura. (Il Sole 24 ORE)

L’iter di privatizzazione. Sono sette i nodi che devono sciogliere Msc-Lufthansa e Certares, le due cordate interessate a comprarsi la maggioranza di Ita Airways. (Corriere della Sera)

Roma Fiumicino, secondo Certares, diventerebbe il terzo hub in Europa con Parigi (Air France) e Amsterdam (Klm). Un Airbus A330 con la livrea azzurra di Ita Airways. (Corriere della Sera)

Privatizzazione di Ita: sarà Draghi a scegliere Lufthansa Il presidente del consiglio dimissionario Mario Draghi e il ministro dell'Economia Daniele Franco, attualmente azionista unico di Ita - Foto LaPresse. (Il Manifesto)