Mobilità sostenibile: Vitesco Technologies Italy entra nel gruppo Punch
Il gruppo Punch e Vitesco Technologies hanno siglato un accordo vincolante per promuovere l’innovazione verso una mobilità decarbonizzata. Nello specifico, Vitesco Technologies Italy entrerà nel gruppo Punch entro la fine di quest’anno. Nel 2020 il gruppo belga, specializzato in soluzioni di trasmissione e propulsione, ha acquisito il Gm Propulsion Engineering Center, ora rappresentato da tre società a Torino: Punch Torino, Punch Softronix e Punch Hydrocells. (Industria Italiana)
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Lo stabilimento Punch di Torino (t24)
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L'obiettivo è sviluppare in provincia di Pisa, dove lavorano 900 addetti, i componenti per i motori alimentati a carburanti alternativi e a idrogeno. Garantita produzione e occupazione. (la Repubblica)
Punch Torino, divisione italiana della conglomerata belga PUNCH Group, specializzata nello sviluppo di sistemi di propulsione a basse emissioni e già attiva anche nelle soluzioni per la mobilità a idrogeno, ha annunciato di aver definito un accordo per acquisire l’azienda pisana Vitesco Technologies Italy, presente da oltre 35 anni nelle tecnologie di iniezione, che verrà integrata nel gruppo PUNCH entro la fine dell’anno. (Hydronews)
Punch ha acquisito il Centro di Ingegneria GM Global Propulsion Systems, ora rappresentato da tre società torinesi: Punch Torino, Punch Softronix e Punch Hydrocells. L’integrazione dei due stabilimenti toscani Vitesco di Fauglia e San Piero a Grado e di un ufficio commerciale a Torino rappresenta una pietra miliare nella strategia di crescita del gruppo Punch, che intende diventare leader nel mercato dei motori a combustione interna a emissioni zero, con un’attenzione particolare rivolta al mondo dei combustibili alternativi e dell’idrogeno. (Agenzia askanews)
Il gruppo Punch continua a rafforzare le sue attività italiane: la multinazionale belga, infatti, ha sottoscritto un accordo per acquisire Vitesco Technologies Italy Srl, azienda specializzata nella produzione di iniettori per motori a benzina e titolare di due siti industriali in provincia di Pisa (a Fauglia e San Pietro a Grado) e di un ufficio commerciale a Torino, con un totale di circa 900 dipendenti. (Quattroruote)
