Come ti trasformo un mito: dalla Romania, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Spoon Edition

Ricordiamo che la Giulia Sprint, è stata prodotta da Alfa Romeo per 10 anni, dal 1965 al 1975, con un motore 4 cilindri aspirato che erogava 115 cavalli nella versione stradale, per arrivare ai 170 cv nelle auto usate per le competizioni.

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Visualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Mares Narcis George (@spoon334). (QuattroMania)

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Una caratterizzazione forte e precisa, quella di Alfa Romeo, alla luce anche della presenza in Formula 1, all’interno della galassia Stellantis. Simpatico, ad esempio, il siparietto dello scorso Natale che ha visto protagonista Jannik Sinner e un’Alfa Romeo Stelvio coperta dalla neve (AutoMotoriNews)

Inoltre, il design di questa moderna Alfa Romeo Montreal non è tutto retro Alfa Romeo Montreal: ecco un nuovo progetto in chiave moderna della mitica coupé. Con il nome di Montreal Hommage, l’auto trae ispirazione da una delle vetture più iconiche degli anni ‘70. (ClubAlfa.it)

L’Alfa Romeo GP Tipo P2 (1924). La prima Alfa firmata Jano, infatti, riporta a una vecchia e mai risolta diatriba con la Fiat. (FormulaPassion.it)

Stellantis però non ha incluso il nuovo Alfa Romeo Tonale tra i modelli elettrificati in arrivo sul mercato entro fine 2021. Ricordiamo che il nuovo Tonale, anche in versione ibrida, arriverà anche sul mercato nordamericano. (ClubAlfa.it)

Alfa Romeo Alfasud Sprint: lunga vita. Nel 1979 giunse un’altra versione: l’Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce, che ricevette un nuovo step evolutivo sul motore. La potenza era, rispettivamente, di 79 cavalli a 6.000 giri al minuto e di 84 cavalli a 5.800 giri al minuto. (ClubAlfa.it)

Alfa Romeo 6C 1500 (1925). “La Fiat era chiaramente l’auto da battere e nel progetto della sua prima Alfa Jano ne riprese i punti di forza. (FormulaPassion.it)