Carlos Tavares: “PSA e FCA dovranno avere successo in Cina”

“Ci porremo importanti domande strategiche quando la fusione con FCA diventerà realtà, sarà anche nell’interesse dei nostri amici di FCA porre di nuovo la stessa domanda.

PSA e Fiat Chrysler Automobiles dovranno pensare alla loro strategia in Cina dopo il completamento della fusione per migliorare le loro vendite lì, ha detto venerdì il presidente del consiglio di amministrazione di PSA, Carlos Tavares. (ClubAlfa.it)

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Tavares valuta il presente. Carlos Tavares e la domanda dei clienti. Proprio per questo Peugeot con 208 ha realizzato una piattaforma (la CMP, common modular platform) adatta per produrre auto elettriche, benzina o Diesel. (QN Motori)

Al momento il grande problema, non solo per i francesi ma per l'intero settore dell’auto, è, invece, rappresentato dall'epidemia del coronavirus. Carlos Tavares impiegherà "un po' di tempo" per definire il piano industriale del gruppo che nascerà dalla fusione tra PSA e FCA. (Quattroruote)

Al momento secondo il numero uno di PSA, gli EV non sono alla portata di tutti. Le auto elettriche vengono acquistate solo dai “tossicodipendenti verdi” e mancano del fascino necessario per conquistare i consumatori tradizionali, ha affermato l’amministratore delegato del Gruppo PSA, Carlos Tavares. (Notizie Ora)

Misure che fanno parte del piano annunciato dal governo di Guangzhou per sostenere l'economia locale mitigando la debolezza economica causata dal coronavirus. Crollano le vendite di auto in Cina a febbraio, Moody's vede nero e Peugeot corre ai ripari. (Milano Finanza)

Vedremo dunque se PSA riuscirà in futuro a rendere più appetibili e attraenti i suoi veicoli elettrici. Di conseguenza, c’è un mercato limitato e i “pragmatici” non sono interessati ai veicoli elettrici. (InvestireOggi.it)