Lancia Ypsilon ibrida svolta ecochic
Il motore ovviamente deriva dal mitico Fire (30 milioni di figli in giro per il pianeta), ha 3 cilindri e frulla fino a 6.000 giri/min e sfoggia 92 Nm di coppia massima a 3.500 giri/min.
Una cifra che arriva dal fatto che la macchina consuma il 24% in meno e dagli incentivi locali.
La testata ha 2 valvole per cilindro e un singolo albero a camme con variatore di fase continuo (la distribuzione è a catena); ma è il rapporto di compressione a stupire: 12 a 1.
Questo significa che una Ypsilon ibrida ecochic si ripaga in un anno e mezzo. (la Repubblica)
Ne parlano anche altri media
Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic con pacchetto D-Fence di Mopar. In virtù dell’omologazione ibrida, la citycar beneficia di tutte le agevolazioni del caso, inclusa la possibilità di accedere ad aree con limitazioni alla circolazione. (Yellow Motori)
Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic: la nuova campagna. Accompagna il lancio della Ypsilon Hybrid EcoChic la nuova campagna in cui lo spazio limitato di una piscina sul terrazzo di un grattacielo, diventa all’improvviso uno scenario inaspettato, emozionante e senza confini, come un portale che si apre nel “grande blu”. (Quotidiano Motori)
Il filato Seaqual Yarn rende sostenibile oltre che elegante anche la selleria, che utilizza filati derivati anche dalla plastica raccolta dal mar Mediterraneo. Lancia Ypsilon a 35 anni dall’esordio diventa più attenta all’ambiente, con lo stile e l’eleganza che da sempre la contraddistinguono, e celebra 3.000.000 di unità prodotte proprio con il lancio della nuova Ypsilon Hybrid EcoChic, l’ibrido in stile Lancia che risponde alle nuove esigenze di mobilità urbana. (Italpress)
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Una fashion city car che oggi diventa ancora più eco-friendly grazie alla nuova motorizzazione ibrida e agli interni sostenibili. La nuova motorizzazione Mild Hybrid. Ypsilon Hybrid EcoChic ha in dotazione la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina. (Vanity Fair Italia)
