Porsche Taycan Cross Turismo è una sportiva elettrica dallo stile off-road

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Stradale un po’ off-road. Per quanto riguarda il suo aspetto estetico, la Taycan Cross Turismo ricorda molto il prototipo Mission E Cross Turismo presentato al Salone di Ginevra nel 2018.

Come la versione berlina della sportiva Taycan, la Porsche Taycan Cross Turismo è dotata di un’innovativa trazione elettrica con architettura a 800 volt.

Debutta in anteprima mondiale la Taycan Cross Turismo.

Porsche Taycan Cross Turismo: la gamma. (Quotidiano Motori)

La notizia riportata su altri media

(askanews) – Porsche ha svelato, in anteprima mondiale, la Taycan Cross Turismo, versione off-road della berlina a trazione elettrica con architettura a 800 volt. La Taycan Cross Turismo sarà disponibile a partire dalla prossima estate con prezzi in Italia a partire da 96. (askanews)

Ora torna con il suo secondo modello, la Taycan Cross Turismo, questa è la seconda auto elettrica di Porsche con 761 C. Porsche Taycan Cross Turismo, famiglia e sport per una nuova elettrica. Se partiamo dal suo design, troviamo un front-end molto simile al Taycan. (Tecno Android)

e ventimila Taycan consegnate nel 2020, hanno permesso a Porsche di entrare con perentoria autorità nella sfera più prestigiosa della mobilità definita a zero emissioni e la nuova Taycan Cross Turismo presentata in streaming, è il secondo tassello di una strategia con cui la casa di Stoccarda, ambisce ad elettrificare almeno l’ottanta percento dei suoi modelli entro il 2030. (La Repubblica)

Come la ‘sorella’ berlina Taycan, la variante Cross Turismo monta un’unità a batteria da 800 volt. È la Porsche Taycan Cross Turismo, svelata in anteprima mondiale lo scorso 4 marzo. (Virgilio Motori)

Porsche Taycan Cross Turismo com’è. Nuova Porsche Taycan Cross Turismo VIDEO. Foto Porsche Taycan Cross Turismo. Potrebbe interessarti (anzi te lo consiglio):. 👉 Listino prezzi TAYCAN 👉 Annunci usato TAYCAN. (NEWSAUTO)

Porsche ha finalmente svelato la nuova Taycan Cross Turismo, una versione modificata della Taycan che abbiamo avuto modo di conoscere in questi mesi, con un assetto rialzato e un posteriore modificato, più alto, che la rende più simile a una station wagon. (Tom's Hardware Italia)