Tesla +4% a Wall Street, acquisti sul titolo grazie ai due upgrade in vista del Battery Day
Il nuovo target price implica un margine di rialzo di +21,6% rispetto al valore di chiusura della sessione di ieri, pari a $423,43.
Upgrade anche da parte di Daniel Ives di Wedbush, che ha rivisto al rialzo il target sul prezzo di Tesla a $475 dal precedente $380, sottolineando che la redditività del gruppo potrebbe “salire in modo notevole” nel corso dei prossimi anni, grazie ai margini legati alle vendite del suo Model 3 in Cina, più alti rispetto a quelli nei mercati Usa ed europei. (Finanzaonline.com)
La notizia riportata su altri giornali
Musk non ha studiato soltanto sui libri, ma ha avuto la capacità di circondarsi di persone capaci a fare molto bene quello che lui, semplicemente, non sapeva fare. Tratteggiare il profilo manageriale e umano di Elon Musk non è cosa semplice. (FormulaPassion.it)
Ebbene, per investire in questo progetto e ricavarne profitto abbiamo davanti a noi una serie di possibilità legate principalmente al comprare azioni Tesla. L’alternativa sarebbe quella di investire in Tesla utilizzando uno strumento finanziario derivato, dei prodotti derivati chiamati comunemente CFD (conosciuti in italiano come: “contratti per differenza”). (Accento - Gela Notizie)
Il 22 settembre avvierà i lavori, nella fabbrica di Fremont in California, dell’atteso battery day. [Rassegna stampa] Sta per avere inizio il “Battery Day”, il giorno in cui il CEO di Tesla Elon Musk renderà pubbliche le specifiche delle nuove batterie per auto elettriche molto più efficienti sviluppate dalla casa automobilistica di Palo Alto. (FormulaPassion.it)
Una conquista fondamentale per raggiungere questo traguardo è che i costi medi delle batterie scendano sotto i 100 dollari per chilowattora. Inoltre, anche il mercato dello stoccaggio dell'energia sta crescendo rapidamente, con un CAGR tra il 20% ed il 30%. (Il Sole 24 ORE)
The car appeared to be self-driving, travelling over 140 km/h with both front seats completely reclined & occupants appeared to be asleep. Infatti sarebbe normale prassi, per un’automobilista seduto su una Tesla, mantenere le mani sul volante e prestare attenzione agli imprevisti. (FormulaPassion.it)
Ovviamente, tra le due cambia l’altezza rispetto al manto stradale: anche se come ricorda Matteo non arriviamo ai livelli della Model X, la Model Y è decisamente più alta. Il tetto della Model Y è completamente panoramico mentre su Model 3 la vista era interrotta dalla traversa necessaria ad ospitare le luci di cortesia, che sul nuovo modello sono spostate lateralmente. (Tom's Hardware Italia)
