FCA: per la ripresa produttiva in Italia priorità a tre modelli

FCA, infatti, non ha intenzione di posticipare l’avvio della produzione della Nuova Fiat 500 che dovrà essere pronta per la seconda metà del 2020.

Ricordiamo che in questa settimana il Governo italiano dovrebbe prolungare le restrizioni sulle attività produttive ma potrebbe, in qualche misura, allentare il provvedimento permettendo una graduale ripresa produttiva.

Ricordiamo, infatti, che, prima dell’emergenza sanitaria, FCA prevedeva per Cassino un maxi stop produttivo tra la fine di marzo e la metà di aprile. (ClubAlfa.it)

Su altri media

Copertura Rca con penale risarcitoria, tassa di proprietà, assistenza stradale, manutenzione ordinaria e straordinaria; incendio e furto con penale risarcitoria, riparazione danni con penale risarcitoria, servizio di infomobilità I-Care. (ClubAlfa.it)

Titoli della galassia Agnelli avanti tutta oggi con +8,16% per Exor e +6,71% di FCA. Più categorica Fidentiis, anch'essa buy su FCA, che prevede che il Lingotto, così come PSA, annullerà il dividendo ordinario 2019. (Yahoo Finanza)

Il gruppo Fiat Chrysler è nel pieno del confronto con le organizzazioni sindacali per elaborare un piano per l'eventuale ripresa produttiva di alcuni suoi stabilimenti. Il confronto con FCA non è comunque l'unico in corso nel comparto automotive: i sindacati hanno avanzato proposte analoghe anche alla Ferrari e alla Marelli. (Quattroruote)

Questo è il motivo per cui i team coinvolti nel progetto di fusione dei due gruppi “hanno accelerato il ritmo” per finalizzare la transazione il più presto possibile. Non ho alcun segno che stiamo riaprendo i termini dell’accordo”, ha detto un portavoce di PSA. (ClubAlfa.it)

In particolare il maxi-dividendo da 5,5 miliardi di euro che Fiat Chrysler Automobiles dovrà staccare prima del closing della fusione. La decisione ha anche come conseguenza il rinvio della delibera sul dividendo ordinario 2019 di € 1,1 miliardi comunicato all’epoca della conclusione del Combination Agreement con PSA. (Finanzaonline.com)

Per FCA, che pure fiscalmente risiede nei Paesi Bassi, si potrebbe aprire il canale degli aiuti previsti dal Governo Conte per sostenere le industrie italiane; ma una delle clausole del decreto prevede che non sia possibile, per chi appunto dovesse accedere al programma di sostegno, erogare dividendi agli azionisti, calcolaticalcolati per il 2020 in circa 1,1 miliardi di euro per il gruppo che fu guidato da Sergio Marchionne. (Automoto.it)