Giù 78 tralicci: la rete elettrica fiorentina sarà sempre più sotto terra
Fino al 2023 saranno realizzati circa 15 km di nuove linee in cavo interrato, demolendo 20 km di vecchi elettrodotti.
Grazie alla fibra ottica le città si stanno digitalizzando e questo sarà un ulteriore vantaggio per Firenze e i fiorentini”.
Al lavoro anche per la mobilità elettrica. Presentato a Palazzo Vecchio il Piano di interventi per la razionalizzazione della rete elettrica nell’area di Firenze, finalizzata alla sua sicurezza, efficienza e sostenibilità. (Nove da Firenze)
La notizia riportata su altri giornali
Le previsioni sono che il piano di interventi di Terna possa essere progressivamente progettato e presentato per le necessarie autorizzazioni già a partire dal 2020. È partito il percorso di dialogo e di confronto per l’ottimizzazione del piano di interventi previsti da Terna, gestore della rete di trasmissione italiana in alta tensione, nell’area funzionale all’incremento del livello di magliatura e alla razionalizzazione della rete elettrica 132 kV e 60 kV in Trentino. (Energia Oltre)
L’immagine di Firenze migliorerà sempre di più e credo che i cittadini saranno molto contenti, soprattutto quelli che abitano nei pressi dei grandi tralicci che saranno eliminati. (FIRSTonline)
Vi invitiamo a riprovare. i è verificato un errore imprevisto. (Met)
“Silfi, società del Comune di Firenze, gestirà direttamente questa fibra attraverso la quale far passare tutta una serie di dati che servono a migliorare i servizi tecnologico-digitali della città. Sono i termini dell’accordo tra il Comune di Firenze e Terna, per una razionalizzazione della rete, frutto del costante dialogo con istituzioni e territorio. (askanews)
E' stato presentato a Palazzo Vecchio il Piano di interventi per la razionalizzazione della rete elettrica nell’area di Firenze, finalizzata alla sua sicurezza, efficienza e sostenibilità. (055firenze)
Tra i principali interventi ci sono il nuovo tratto interrato linea 132 kV Cabina Primaria Cascine - Cabina Primaria Rifredi, il nuovo tratto interrato linea 132 kV Cabina Primaria San Lorenzo a Greve - Peretola, la variante linea 132 kV Stazione Elettrica Casellina - Cabina Primaria Cascine e il nuovo tratto interrato linea 132 kV Stazione Elettrica Tavarnuzze - San Lorenzo a Greve. (Qui News Firenze)
