Sorpasso in Europa: vendute più auto con la spina che diesel
Le più vendute tra ibride plug-in ed elettriche pure. La classifica delle elettriche più vendute conferma che l’offensiva Volkswagen comincia a dare i suoi frutti.
Sorpasso in Europa: auto a gasolio k.o.
Deludente, invece, il risultato della Fiat 500, che slitta in decima posizione con sole 3.152 auto vendute: il sostegno di Stellantis non sembra molto efficace
Nei 26 mercato europei censiti da Jato si sono vendute in tutto 713.714 auto, con un calo del 18%. (Vaielettrico.it)
Ne parlano anche altre fonti
A guidare la classifica è la Ford Kuga (che, però, fa segnare un -26% rispetto ad agosto 2020) Ad agosto le auto a batteria hanno rappresentato il 21% delle vendite complessive, mentre il diesel appena il 20%. (Motor1 Italia)
Evoluzione sostanziale rispetto allo scorso anno quando, nello stesso mese, le auto diesel avevano venduto ben 158.300 unità in più rispetto al ‘terzetto’, che quest’anno ha sorpassato invece il gasolio di 10.100 unità. (Virgilio Motori)
Ibride plug-in, la classifica delle più vendute. E fra le ibride plug-in, exploit della Ford Kuga (ma -26% rispetto ad agosto 2020). Da segnalare la battaglia fra Volkswagen (con le sue ID. (ClubAlfa.it)
Auto elettriche e ibride plug-in battono il diesel. Buon risultato per Fiat 500 al sesto posto assoluto con 10.966 immatricolazioni mensili, spinte dalle 3.152 unità vendute delle versione BEV (FormulaPassion.it)
In un panorama costellato da segni "-" infatti le auto elettriche e ibride plug-in continuano a crescere e lo scorso mese hanno rappresentato il 21% delle vendite (151.737 unità), superando di un punto percentuale e di 10.100 unità le auto diesel. (Motor1 Italia)
Volkswagen conquista anche il terzo posto della top ten delle auto elettriche più vendute con ID.4, mentre continuano le ottime prestazioni di Fiat 500 elettrica, che guadagna la decima posizione. C'è però un segmento che continua a crescere ed è quello dei veicoli elettrici, ibridi plug-in e completamente elettrici. (DMove.it)
