Stellantis: il sorpasso a Volkswagen ha fatto scalpore
In tanti si domandano se si tratta del segnale dell’inizio di una nuova epoca per il settore automobilistico.
Per la prima volta la nuova società nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles e PSA è riuscita a sorpassare il gruppo automobilistico di Wolfsburg nel numero di immatricolazioni in un mese nel vecchio continente.
Stellantis: il sorpasso su Volkswagen fa scalpore in tutto il globo. La notizia pubblicata nei giorni scorsi, ha fatto rapidamente il giro del mondo. (ClubAlfa.it)
La notizia riportata su altre testate
Il modello a “capanna”: la proposta per i banchi espositivi del settore ortofrutta di Porta Palazzo. Definito il budget ora bisogna solo chiarire come cambieranno le bancarelle di Porta Palazzo e quale look adotteranno. (Torino Top News)
Comunque, nella classifica generale, dopo Peugeot 2008, al secondo posto, c’è Renault Clio e al terzo Dacia Sandero C’è da dire che il SUV Peugeot 2008 non è una novità sul mercato. (Virgilio Motori)
A pesare su questo risultato estremamente negativo, secondo JATO Dynamics, la crisi dei chip che sta causando una carenza di auto nuove presso le concessionarie. Questo segmento è guidato dal Gruppo Volkswagen (HDmotori)
Anche Toyota, sia pure piazzatasi in sesta posizione per numeri di vendite di modelli a ruote alte, ha visto aumentare i volumi del 3%. La crisi si è inoltre rivelata più un’opportunità che una minaccia per il mercato delle elettriche che accelererà ulteriormente in futuro (Il Sole 24 ORE)
Alle spalle della city car di Fiat troviamo la Kia Niro EV, con 4.237 unità vendute, la Peugeot e-208, con 4.117 unità vendute, la Ioniq 5, con 3.286, e la Smart EQ ForTwo, con 3.235 Ad ottobre, la Renault Zoe fa registrare un totale di 6.438 unità vendute in Europa staccando la Volkswagen ID. (Tom's Hardware)
La Ford Focus è settima, mentre la Hyundai Tucson prosegue la sua crescita salendo all’ottavo posto con un +59% su ottobre 2020. Oltre alla Peugeot 2008, nella classifica delle 10 auto più vendute ad ottobre 2021 troviamo la Renault Clio (seconda, nonostante il calo del 36% su ottobre 2020) e la Dacia Sandero. (Motor1 Italia)
