Arriva in Emilia-Romagna la Formula E, il campionato automobilistico delle monoposto elettriche

Il campionato automobilistico per le monoposto elettriche si disputerà nel fine settimana del 13 e 14 aprile per la prima volta a Misano Adriatico, nel cuore della Motor Valley italiana, sull’asfalto del Misano World Circuit, intitolato al grande campione Marco Simoncelli. La manifestazione è una delle tappe della decima edizione dell’ABB FIA Formula E World Championship, che ha visto il proprio avvio il 13 gennaio a Città del Messico, è proseguita in Arabia Saudita, India, Brasile e Giappone, e sbarca ora in Emilia-Romagna (ravennanotizie.it)

La notizia riportata su altri media

Fuori Traiettoria: Ciao JEV, innanzitutto benvenuto a Misano. FIA Formula E (Fuori Traiettoria)

MISANO ADRIATICO – Le monoposto del gruppo Stellantis sono state le grandi protagoniste delle prime libere che aprono il fine settimana della Formula E a Misano Adriatico, dove sabato e domenica si corrono gli ePrix 6 e 7 della decima stagione, sempre con partenza poco dopo le 15. (Corriere Adriatico)

Oltre 1.200 studenti, provenienti da 16 scuole e Università del territorio, hanno incontrato il mondo della Formula E e condiviso i contenuti che l’evento trasmette, legati alla sostenibilità, efficienza energetica e in generale una grande attenzione al risparmio ambientale in tutte le forme. (News Rimini)

Nel fine settimana sono attesi almeno 30mila spettatori. Per Misano è iniziato un week-end diverso dagli altri, con il fischio dei bolidi della Formula E sul circuito intitolato a Marco Simoncelli. (Corriere Romagna)

L’appuntamento è nel weekend del 13 aprile, con l’inizio delle prove fissato a venerdì 12 e le gare vere e proprie previsto per sabato e domenica. Dopo la tappa di Tokyo, Misano. (Corriere)

Il doppio appuntamento di Misano per le gare 6 e 7 della decima stagione di Formula E si terrà sul circuito di 3382m di lunghezza. L’energia a disposizione prevista per queste gare (Articolo 37.8 / 36.3) è di 38,5 kWh sia per gara 1 che per gara 2 e il coefficiente di rigenerazione previsto è di 0,93 Come da articolo 7.4 del Disciplinare Tecnico. (Electric Motor News)