Auto più vendute a maggio 2020, ripresa lenta dalla crisi

NEWSAUTO ECONOMIA

Smart ForFour 45. La Renault Zoe è l’auto elettrica più venduta in Italia anche a maggio 2020. Auto ibride maggio 2020, aumentano le vendite. Trend positivo per le vendite delle auto ibride che a maggio 2020 crescono del 18%, con 12.618 immatricolazioni.

Auto più vendute maggio 2020, classifica TOP TEN mercato auto. In testa alla classifica delle auto più vendute a maggio 2020 si conferma la Fiat Panda con 6.477 immatricolazioni, ora disponibile anche con motorizzazione mild-hybrid MHEV. (NEWSAUTO)

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A maggio, primo mese di riapertura dei concessionari dopo il difficile periodo di lockdown, sono state vendute 99.711 auto, il 49,6% in meno rispetto a un anno fa . Per il gruppo Volkswagen il calo a maggio è del 52,9%, per Toyota del 52,49%, per Peugeot del 39% e per Renault del 52,2%%. (Telenord)

Le immatricolazioni sono state 451.366 con un calo sul 2019 del 50,5% e di ben 459.506 autovetture. E’ questo lo sconvolgente risultato fatto registrate del mercato automobilistico italiano in maggio, cioè nel primo mese di riapertura delle concessionarie auto dopo un bimestre di chiusura. (Car Carrozzeria)

Calano del 5,1% le emissioni di CO2: ora siamo a 112,9 g/km contro i 119,0 di maggio 2019; nei primi cinque mesi dell’anno, la riduzione delle emissioni è del 6,4%, a 112,3 g/km contro 120,9 del 2019. Il segno è negativo anche per tutti i segmenti: il peggior risultato, -59%, è per le A-Piccole, che scendono al 13,9% di quota rispetto al 17,2% di dodici mesi fa. (Automoto.it)

Nel solo mese di maggio - secondo quanto rilevato dal Ministero dei Trasporti - le immatricolazioni della Motorizzazione (99.711 macchine) so ... Anche nel mese di maggio, nonostante la riapertura delle concessionarie e il riavvio della produzione da parte di tutte le case automobili ... (Zazoom Blog)

"Il dato delle immatricolazioni di maggio - commenta Michele Crisci, Presidente dell', l'associazione delle case automobilistiche estere - per la maggior parte consegne di ordini sottoscritti prima dell'inizio dell'emergenza da, conferma la gravità della crisi senza precedenti che sta attraversando il settore auto". (Teleborsa)

Perdono tutti i canali di vendita. A perdere nel mese sono tutti i canali di vendita. E soprattutto, dicono gli operatori, per la maggior parte si è trattato di immatricolazioni di auto ordinate prima dello stop. (l'Automobile - ACI)