Citroen C3 restyling, prezzo da 14.100 euro per la compatta - QN Motori

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Leggi anche: C3 Restyling, le informazioni. Prezzo motori benzina. C3 Puretech 83 Live – 14.100 euro. C3 Puretech 83 Feel – 15.600 euro. C3 Puretech 83 Feel Pack – 16.350 euro. C3 Puretech 83 Shine – 17.100 euro. C3 Puretech 83 Shine Pack – 18.600 euro. C3 Puretech 110 Feel Pack – 17.850 euro. C3 Puretech 110 Shine – 18.600 euro. C3 Puretech 110 Shine Pack – 20.100 euro. C3 Puretech 110 EAT6 Shine – 20.100 euro. (QN Motori)

La notizia riportata su altri media

Arriva in concessionaria la nuova Citroën C3 con un’inedita gamma ricca di equipaggiamenti di serie che comprende ora 3 allestimenti, Live, Feel e Shine, arricchiti da due Pack, Feel Pack (novità) e Shine Pack (novità). (NEWSAUTO)

L'indole naturalista di Citroën C3 Aircross, viene confermata dalla collaborazione con il brand Rip Curl. La decisione di sposare un modello come C3 Aircross pare quanto mai ovvia, trattandosi di una vettura decisamente adatta ad essere impiegata anche come mezzo per il tempo libero. (Corriere Adriatico)

Per i professionisti. Nuova Citroën C3 Van è la versione commerciale 2 posti, disponibile in versione Feel, sia con motore benzina PureTech 83 S&S che con motore Diesel 100 S&S. Nuova Citroën Business Combi è la versione commerciale 4 posti, con motore BlueHDi 100 S&S e numerosi equipaggiamenti di serie. (Electric Motor News)

Per i privati la gamma si compone di tre allestimenti Live, Feel e Shine, arricchiti da due Pack, Feel Pack (novità) e Shine Pack (novità). Svelata a inizio febbraio, avviati in Italia gli ordini per la nuova Citroën C3. (Corriere Quotidiano)

Nuova Citroen C3 2020: motorizzazioni. Nuova Citroen C3 2020 è particolarmente agile grazie al suo diametro di sterzata di 10,7m, è lunga 3,99 m e offre una compattezza ottimale nella circolazione in città. (Quotidiano Motori)

La Citroen C3 misura meno di 4 metri di lunghezza (399 centimetri) e garantisce un diametro di sterzata di 10,7 metri. Oltre all’unità Puretech 83, la proposta a benzina riguarda anche il PureTech 110, sempre con start&stop, eventualmente anche con la la trasmissione EAT6. (Yellow Motori)