Ha 4 ruote ma non è un’automobile: Qooder, pronti per la rivoluzione.

Disponibili moltissimi accessori, dai classici “accorgimenti” invernali” come termoscudi o ruote winter, ai bauletti, antifurti, ed una linea completa di gadget dedicati

Prima, le auto avevano quattro ruote, e gli scooter e le motociclette due, poi è iniziato il decennio delle 3 ruote, sono state prodotte auto, moto e scooter con questa soluzione.

Per tutti gli appassionati di quattro ruote, nasce una rivoluzione nella mobilità, si chiama Qooder, non è un’automobile e non è una moto, ma uno straordinario veicolo, già entrato nella “storia”. (QuattroMania)

La notizia riportata su altri giornali

Per Segre gli atti dei “leoni da tastiera” sono solo “una gran perdita di tempo non solo nei confronti delle persone che si prendono di mira, ma per se stessi. È questo il commento che la senatrice a vita Liliana Segre ha rilasciato a LaPresse alla notizia che sono stati individuati gli autori dei commenti carichi d’odio comparsi sui social dopo che il 28 febbraio si è sottoposta alla vaccinazione anti Covid. (LaPresse)

Complessivamente i veicoli immatricolati totalizzano un +6,04%, pari a 19.263 mezzi immessi sul mercato. È un febbraio controverso, ma positivo, quello che si è chiuso per il mercato delle due ruote. (Motoblog)

Salgono gli scooter con 11.037 veicoli immatricolati (+18,89%), mentre le moto continuano a perdere pezzi (8.226 mezzi venduti, -7,4%). Il totale mercato recupera in parte i volumi persi a gennaio, ma chiude in negativo con una flessione del 6,35% e 33.978 veicoli immessi sul mercato. (InMoto)

Ci si fa male a fare delle cattiverie”, conclude la senatrice a vita Per Segre gli atti dei “leoni da tastiera” sono solo “una gran perdita di tempo non solo nei confronti delle persone che si prendono di mira, ma per se stessi. (LaPresse)

Per gli scooter il Piaggio 3W Delivery scalza l’egemonia di Honda SH, con 1.886 immatricolazioni. Le Enduro rimangono il segmento più scelto, con 6.157 pezzi, ma le naked seguono a ruota seppur in calo del 9%. (OmniMoto.it)

E’ partito decisamente male questo 2021 per moto e scooter elettrici. In fabbraio gli scooter fanno segnare una crescita vigorosa (+18,89%), le moto segnano il passo (-7,4%), e i ciclomotori perdono il 24,66% (Vaielettrico.it)