Suzuki Bike Day: sul Carpegna con il CT

Ecco perché Marco Pantani, che qui a Carpegna ci arrivava partendo da Cesenatico, sosteneva che il Carpegna fosse ampiamente sufficiente come allenamento e salita test.

Senza esitazioni, dice Nalli: “Quando gli ho chiesto ‘Davide, dove lo facciamo?’ mi ha risposto immediatamente ‘Sul Carpegna’”.

Due chiacchiere, qualche battuta, come in qualunque giro in bici, solo che di fianco c’è quello che è stato il CT della nazionale per sette anni. (Moto.it)

Su altri media

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Il dispositivo può essere installato all’interno del sistema di raffreddamento del motore (che utilizza acqua di mare) senza influire sulle prestazioni poiché impiega solo l’acqua che è già stata utilizzata per raffreddare il motore. (Corriere della Sera)

Come potete vedere dall'immagine sopra, ed ovviamente nel video allegato, gli interni sono molto simili a quelli di un'auto da rally. Poco più di 18 minuti dunque, il tempo di un pasto veloce, per vedere cosa diavolo è riuscito a fare. (GPOne.com)

Nel frattempo, Kardesign ha pensato bene, qualche settimana fa, di cimentarsi nell'elaborazione tecnica e grafica di una possibile Suzuki GSX-R 1000R 2022, che peraltro - a parte qualche dettaglio - potrebbe non essere lontanissima dalla proposta che Suzuki farà debuttare (auspicabilmente) il prossimo autunno. (Moto.it)

Attraverso questa partnership con il Torino, Suzuki rinnova l’impegno a 360° nel mondo dello sport di cui condivide i valori di competitività e di assoluto rispetto delle regole e degli avversari Nel solco della collaborazione che lega il Torino Football Club e Suzuki da otto anni, per la stagione 2021/2022 il brand giapponese sarà Main Sponsor della squadra granata. (Adnkronos)

Poi però la casa giapponese, nonostante una lista d’attesa più lunga della Nordschleife, ha dovuto cessarne la produzione (è disponibile da noi solo come autocarro) a causa delle solite menate antinquinamento. (evo magazine)