Sainz in pista Fiorano
Si tratta della vettura che con Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen aveva lottato a lungo per entrambi i titoli iridati nel 2018.
Quello affrontato in Gran Bretagna è stato un impegno particolarmente inteso per i piloti, coinvolti tra sabato e domenica in due gare nell’insolitamente calda – a livello climatico – cornice inglese.
Non è stata tuttavia data un’indicazione del tipo di lavoro svolto dal figlio d’arte iberico, che sta ben figurando nella sua prima stagione in Ferrari
Nonostante questo però, non c’è riposo per Carlos Sainz, che oggi è già tornato in pista a Fiorano, sfidando una temperatura nuovamente attorno ai 30°. (FormulaPassion.it)
Se ne è parlato anche su altri media
l pilota spagnolo ha sfidato la calura di Fiorano girando sul circuito privato Ferrari al volante della SF71H di tre anni fa. Per prepararsi al meglio all'appuntamento del GP d'Ungheria, il madrileno ha affrontato gli oltre trenta gradi centigradi di Fiorano, girando con la SF71H guidata nel Mondiale 2018 da Vettel e Raikkonen. (Sport Mediaset)
Se a Silverstone è toccato a Red Bull e Aston Martin proseguire il lavoro in pista, impegnate a testare le gomme da 18 pollici Pirelli, in una delle sessioni di sviluppo programmate, a Fiorano oggi è scesa in pista la Ferrari. (Autosprint.it)
Daniel Ricciardo è tornato sul suo Gran Premio di Gran Bretagna, chiuso al quinto posto: “Avevamo un buon assetto, ero in fiducia in qualifica e mi trovavo bene con la macchina. Infatti per la prima volta ho avuto tanta fiducia per spingere e mi è sembrato tutto così naturale”, le parole riportate da Formulapassion. (Virgilio Sport)
Test a Fiorano con vecchie monoposto non sono una novità per la Ferrari nel 2021 che forse, a causa dei ritardi nell’allestimento del nuovo simulatore, ha optato per prove in pista “alla vecchia maniera”! Lo spagnolo della Ferrari ha girato sul circuito di casa della Scuderia di Maranello al volante di una SF71-H. (Circus Formula 1)
Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Un comunicato, quello di Michael Masi, necessario dopo il comportamento di Toto Wolff e Chris Horner a Silverstone:. (F1-News.eu)
Interessante aneddoto quello raccontato da Mick Schumacher circa le prime fasi del Gp di Silverstone in cui Sebastian Vettel era finito in testacoda ed era conseguenza ripartito alle spalle delle Haas:. (F1-News.eu)
