Citroën Ami: arriva la microcar elettricaanche per i quattordicenni

Il Sole 24 ORE ECONOMIA

Citroën Ami: arriva la microcar elettricaanche per i quattordicenni Citroën entra definitivamente nel mercato delle microcar con Ami.

Inoltre, grazie alle offerte studiare da Citroën, Ami sarà disponibile direttamente presso il proprio domicilio, grazie ad un partner di distribuzione che si affianca alla rete di concessionarie Citroën, che permetterà anche di provare Ami con un'esclusiva formula di noleggio giornaliero. (Il Sole 24 ORE)

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Citroen ha tolto i veli su Ami, un veicolo elettrico che prova a rivoluzionare il modo di muoversi in città. ULTRA COMPATTA MA CON TANTO SPAZIO. Ami presenta misure ultracompatte per una maggiore agilità in città. (HDmotori)

La batteria è da 5,5 kWh e si carica da casa in 3 ore, la potenza del motore elettrico è di 6 kW (8 cavalli). La Casa francese riprende il nome di due modelli importanti, AMI 6 e AMI 8, prodotti tra gli anni Sessanta e Settanta. (Tuttosport)

La Citroën Ami è stata ideata anche per l’impiego all’interno di un servizio di car sharing; sarà infatti disponibile con Free2Move (società di proprietà del Groupe PSA che si occupa di fornire soluzioni di mobilità) a partire da 0,26 euro al minuto. (AlVolante)

Lo scorso anno Citroen presentò la versione concept, da questa primavera la Ami entrerà finalmente in produzione. Per Citroen l’obiettivo non è limitato solo alla vendita, infatti il veicolo full electric è destinato al noleggio, come accade già per gli scooter elettrici e i monopattini. (Sport Mediaset)

La citycar 100% elettrica AMI punta ad offrire un nuovo modo di vivere la mobilità urbana a zero emissioni. Citroen ha svelato la nuova Ami – inedita citycar ultra compatta con soli due posti ed equipaggiata con una meccanica 100% elettrica – appositamente sviluppata per rendere la mobilità a zero emissioni fruibile alla maggior parte degli automobilisti. (Motori.it)

Volante, gli interni di Citroën Ami. Citroën Ami autonomia di 70 km. Citroën Ami è 100 % elettrica EV, perfetta per l’ambiente urbano ed è spinta da un motore elettrico da 6 kW, abbinato ad una batteria al litio da 5,5 kWh posizionata sotto al pavimento. (NEWSAUTO)