Il Bar della Dakar 2020. Marathon, il raddoppio

Spesso si tratta di accordi che promuovono, anche per un solo giorno, un privato al ruolo di assistente di un ufficiale.

Basta pensare alla democratizzazione del divieto di poter disporre, chi ce l’ha, del proprio motorhome durante la Marathon.

Non sono pochi, nella storia della Dakar, gli episodi di speciali “contratti” siglati con una promessa e una stretta di mano alla vigilia di una Marathon. (Automoto.it)

Ne parlano anche altre testate

Alonso si ribalta — Giornata difficile per Fernando Alonso (Toyota): dopo pochi chilometri, lo spagnolo, che si era piazzato secondo nell’ottava frazione, si è ribaltato assieme a Marc Coma su una duna ma è stato in grado di riprendere la gara nonostante il parabrezza rotto. (La Gazzetta dello Sport)

Non fu una vittoria del singolo, i Privatoni erano due, Montebelli impostò la rotta e Marmiroli vinse in virtù dell’ordine di partenza. Non si può dimenticare, ma non ci si può illudere sperando che la serie positiva duri all’infinito. (Automoto.it)

"E' stata una tappa veramente massacrante - dichiara Schiumarini - dove i primi 60 chilomeri con terreno di sabbia e roccia su piste di montagna, non sono stati affatto facili. 410 chilometri di prova speciale e altri 476 chilometri di trasferimento. (ForlìToday)

Quest’anno non voglio fare programmi per il dopo Indy, ma pensare bene al 2021: riflettere se voglio tornare in F.1 ancora qualche anno, non sono troppo vecchio. Nel camper, che è la sua casa in questa Dakar, lo sguardo sereno e leggero, Alonso inizia a raccontare. (La Gazzetta dello Sport)

Alle spalle del terzetto di testa il leader della classifica generale, Ricky Brabec, che con costanza mantiene la prima posizione pur perdendo 3'55" di vantaggio su Quintanilla. Il terzetto di testa è però tallonato da un ottimo Pablo Quintanilla, in continua crescita e capace di portarsi in testa al quarto waypoint, km 244. (Motociclismo.it)

Dopo l'incidente, la Hilux di Alonso è rimasta ferma per qualche secondo. La Hilux numero 310 si è intraversata su un fianco, prima di scendere rovinosamente a valle. (Motorsport.com, Edizione: Italia)