Il tributo alla Fiat Panda 4×4 nelle 5 versioni di Garage Italia “accende” i Social
Su questa versione però troviamo la tipica strumentazione analogica della “vecchia” Panda 4×4.
Per tutti gli amanti delle “ruote classiche” e del vintage, Garage Italia ha costruito ben 5 modelli diversi di Fiat Panda 4×4 in versione elettrica.
Troviamo sempre le protezioni dei fari ed il portapacchi, che stavolta contiene la ruota di scorta in tipico stile “adventure”.
I motori elettrici sono posizionati uno sull’asse anteriore e l’altro sul posteriore della Panda, garantendo così la trazione su tutte e quattro le ruote. (QuattroMania)
Su altri media
I ragazzi di Garage Italia Customs hanno trasformato una Panda 4×4 in Integral-e, sull’onda lunga della serie Icon-e di modelli elettrificati in serie limitata. La Fiat Panda 4×4 diventa Integral-e con Garage Italia Customs: le foto della trasformazione della vettura. (AutoMotoriNews)
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Non sono ancora noti i dati sulla potenza e sull’autonomia della Panda Integral-e Su base Fiat Panda prima serie. La base di partenza per la Panda Integral-e di Garage Italia è una Fiat Panda 4×4 prima serie privata della sua meccanica originale (come dichiarato da Garage Italia). (ClubAlfa.it)
Vano motore elettrico Panda 4×4 Integral-e elettrica. La prima unità elettrica si trova sull’asse anteriore con riduttore/differenziale dedicato ed eliminazione del cambio a 5 rapporti. I pneumatici specifici per la Panda Integral-e elettrica sono forniti dalla BF Goodrich (NEWSAUTO)
Ma ora è la volta di Fiat Panda 4×4, che i ragazzi di Carmagheddon, lavorando in collaborazione con GMG Garage e Arexons, hanno trasformato in questo mini ‘carro armato da guerra’. Ancora una volta l’icona Fiat ha dimostrato di essere invincibile, non si arrenderà mai, nonostante il passare degli anni (Virgilio Motori)
