Esauriti gli incentivi auto: si attende il rifinanziamento | Fleet Magazine

Quella da 61 a 90 g/km (ibride) e quella da 91 a 110 g/km (auto termiche).

Il rifinanziamento di 500 milioni dovrebbe essere una formalità, ma intanto il mercato auto è nel caos.

Si attende il Decreto Agosto, che oltre a rifinanziare gli incentivi per le auto Euro 6 fino a 110 g/Km di emissioni di CO2 dovrebbe prevedere incentivi più corposi per le auto ibride, a scapito delle più ricercate auto diesel e benzina. (Fleet Magazine)

Se ne è parlato anche su altri media

Tutti gli incentivi per l’acquisto di auto ibride 2020. L’obiettivo del Governo italiano è quello di far circolare auto con bassa emissione di CO2. Come funzionano gli incentivi auto 2020 in base alle emissioni. (OnTuscia.it)

Ecco i beneficiari. I bonus 600 e 1.000 euro del decreto Agosto introducono nuove indennità, confermano alcuni soggetti e limitano i benefici per altre categorie. Tra queste c’è anche la proroga del bonus di 600 euro e 1.000 euro, ma esclusivamente per specifiche categorie di lavoratori. (Informazione Fiscale)

Con rottamazione Senza rottamazione Sconto concessionaria 2.000 euro 1.000 euro Incentivo statale 1.750 euro 1.000 euro Risparmio totale 3.750 euro 2.000 euro. Rimane invariato invece lo schema per le auto con emissioni comprese tra 91 e 110 g/km E così in una settimana circa la cassa si è svuotata e i 50 milioni di euro sono praticamente evaporati. (Motor1.com Italia)

Nello specifico, 150 milioni sarebbe destinati per l’acquisto delle vetture da 61 a 90 g/km e 100 per quelle da 91 a 110 g/km CO2. Per restare comodamente nei 10.000 euro di budget consigliamo la versione SCe 65 CV Duel2 (106 g/km CO2), 13.050 euro, 9.550 con incentivi. (Money.it)

Tanta la disparità di trattamento, come abbiamo già scritto (a questo link). Esauriti prima del grande esodo estivo di agosto. (Automoto.it)

COM’ERA - Secondo le indiscrezioni, lo Stato dovrebbe mettere sul piatto 400 milioni di euro per la seconda tranche di incentivi, sempre concessi alle nuove auto e in funzione delle emissioni di anidride carbonica. (AlVolante)