F1 GP Italia, Monza e l'Autodromo segreto, tra cervi e monumenti

9/8/2021

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Un impianto sportivo costruito in soli 110 giorni di lavoro, per volontà dell’Automobile Club di Milano, che ogni mese di settembre torna a ospitare il circus della Formula 1.

Per festeggiare il centenario dalla fondazione del circuito bisognerà attendere il 2022, quando l’Autodromo di Monza taglierà il traguardo del secolo di storia, e al contempo delle 73 edizioni di Gran Premio d’Italia di Formula 1 valide come Mondiale ospitate in Brianza. (La Gazzetta dello Sport)

La notizia riportata su altri media

Napoli-Juventus, probabili formazioni: Allegri in totale emergenza. Ecco il programma del Weekend e la diretta tv per seguire le fasi saliente del Gran Premio. Con il Gran Premio di Monza, in Italia, si chiude il trittico di weekend consecutivi che hanno visto scendere in pista i piloti della Formula 1. (Il Veggente)

Il mercato piloti di F1 ha messo a posto quasi tutti i tasselli in vista del 2022: l'unico abitacolo contendibile è rimasto quello dell'Alfa Romeo di Antonio Giovinazzi. Nonostante l'ottimo lavoro svolto dal pilota italiano, il suo rinnovo non è dato per scontato per la forte concorrenza di Nick de Vries e del cinese Guanyu Zhou. (Motorsport.com Italia)

F1 Monza, LIVE la giornata in diretta. (HelpMeTech)

Tornano in mente memorabili vittorie e indimenticabili domeniche, ma anche il prezzo che i piloti hanno dovuto pagare per rendere più sicura la pista di Monza e la F1. L'Autodromo Nazionale, che si trova all'interno del Parco di Monza, è la sede storica del Gran Premio d'Italia ed è il circuito dove si sono svolti più Gran Premi di F1. (Today.it)

I pronostici di venerdì 10 settembre | Serie B, Ligue 1 e altri campionati. Formula 1, dove vedere le qualifiche di oggi. Le qualifiche di oggi, in programma alle 18, saranno visibili in diretta tv e in esclusiva sul canale dedicato: Sky Sport F1 HD. (Il Veggente)

Il Circus ha fatto il pieno da quando ha riaperto al pubblico: è possibile che ci sia un flop solo a Monza? Il GP d’Italia è destinato a finire spesso sulla graticola. (Motorsport.com Italia)