Stellantis e l’importanza del primo piano industriale

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Nel frattempo tutte le sigle sindacali coinvolte appaiono vogliose di conoscere quelle che saranno le destinazioni da prendere, ma qualche critica è arrivata

Stellantis ha infatti ormai confermato che diventerà non solo un costruttore di auto, ma anche un “distributore” di servizi legati al digitale.

Stellantis ha già previsto uno stanziamento di 30 miliardi da qui al 2025. Ora da Stellantis ci si attende il primissimo piano industriale della storia del Gruppo, un prodotto importantissimo per delineare un futuro di grande interesse. (ClubAlfa.it)

Su altre fonti

Le batterie di Factorial Energy dovrebbero andare in produzione a regime dal 2026, stesso anno in cui Stellantis dovrebbe essere riconvertita completamente all’elettrico Tutto pronto per il 2026, quando Stellantis sarà quasi completamente elettrica. (ClubAlfa.it)

L’amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares ha affermato al Corriere della Sera che per la Gigafactory di Termoli le trattative con il Governo italiano sono ancora in corso, quindi non sono concluse. (Primonumero)

Come italiani, ovviamente, siamo particolarmente interessati alle sorti dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo, alle fabbriche italiane, ai lavoratori. Soprattutto se affiancata, per ora, al mancato rilancio dei marchi italiani, non solo Fiat ma Lancia e Alfa Romeo. (Il Fatto Quotidiano)

Si dice che la futura strategia di Stellantis possa portarla a competere nel giro di alcuni anni con Tesla. Sebbene le azioni complessive del gruppo abbiano sovraperformato Tesla, in Cina le vendite del gruppo sono state a dir poco deludenti. (ClubAlfa.it)

Una leadership che tuttavia non si potrà ottenere soltanto attraverso il passaggio totale agli EV ma anche grazie ad una digitalizzazione e all’acquisizione di un know-how tecnologico. C’è chi l’ha fatto apertamente, come Volkswagen e c’è chi invece lavora al consolidamento delle strategie per conquistare la leadership nella mobilità sostenibile senza grandi proclami, come Stellantis. (FormulaPassion.it)