DRS-ala posteriore non conformi: Hamilton sotto investigazione

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Jo Bauer ha riportato che la distanza massima di 85 mm non è stata rispettata.

Lewis Hamilton è sotto investigazione per un’infrazione a livello di ala posteriore-DRS per quanto concerne il parametro della distanza massima a dispositivo di drag reduction attivato: lo ha riportato la FIA in un suo documento ufficiale dopo le verifiche tecniche dei delegati.

Alla luce di questa infrazione, se venisse confermata, il pilota inglese dovrebbe partire ultimo o dalla pit-lane domani nella sprint qualifying, sommando poi la penalità di 5 posizioni per la partenza di domenica

Il regolamento tecnico infatti prevede al punto 3.6.3 che la distanza tra i due profili dell’ala posteriore sia compresa tra 10 e 15 mm a DRS chiuso e tra 10 e 85 mm a DRS aperto. (FormulaPassion.it)

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