Automotive maggio, le auto elettriche più vendute in Italia e i numeri (disastrosi) del mercato

Come si diceva, qualche notizia di conforto (si fa per dire) ci arriva dal segmento delle elettriche e delle ibride.

Soffre il mercato automotive nel suo complesso, ma va anche male il principale palyer del Made in Italy: FCA.

Al vertice, con 529 unità vendute a maggio contro le 450 dello stesso mese del 2019, troviamo la Renault Zoe.

C’è una piccola eccezione: nonostante tutto le auto elettriche ed ibride sono in crescita. (Lega Nerd)

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Renault Zoe. Quando si parla di nuove auto elettriche, non può mai mancare la Renault Zoe ZE50 (qui la nostra scheda). Volkswagen ID.3 First Edition. La Volkswagen ID.3 è forse l'auto elettrica più attesa degli ultimi 10 anni, ed arriverà su tutti i mercati con la versione di lancio denominata First Edition. (DMove.it)

Male anche il GPL, che fa segnare un -51% e il metano, che fa segnare un -49% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Parlando in numeri assoluti, le auto elettriche immatricolate a maggio 2020 sono state 1816, con una quota di mercato che si stabilizza sull’1,8% del totale delle auto immatricolate in Italia (DMove.it)

Mercato auto Italia: le elettriche sempre in crescita. La quattro posti elettrica ha chiuso la top ten con appena 45 immatricolazioni facendo segnare una contrazione di 27 unità rispetto a maggio 2019. (Newstreet)

Colpiscono in particolare i numeri delle auto diesel, che fanno segnare un -56% di immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2019. Parlando in numeri assoluti, le auto elettriche immatricolate a maggio 2020 sono state 1816, con una quota di mercato che si stabilizza sull’1,8% del totale delle auto immatricolate in Italia (DMove.it)