Ford Focus Restyling 2022: listino prezzi, allestimenti e motori della gamma
Non manca, infine, il 2.3 Ecoboost da 280 CV equipaggiato sulla Focus ST.
Sono sette gli allestimenti disponibili che, rispetto al passato, presentano differenze più marcate l’uno con l’altro: Business, ST Line, ST-Line X, Active, Active X, Active Vignale e ST.
Dopo aver svelato, pochi giorni fa, linee e contenuti del restyling, il marchio statunitense ha pubblicato il listino prezzi della nuova gamma Ford Focus per il 2022. (Automoto.it)
La notizia riportata su altri media
Ampia la palette di colori che include di serie il Race Red. Il cruscotto vanta il display da 4.2 pollici integrato. (FormulaPassion.it)
La ST-Line X aggiunge i cristalli posteriori oscurati, il bracciolo posteriore, l'illuminazione interna a Led, la strumentazione digitale con display da 12,3", il Keyless Entry, la ricarica wireless per smartphone e la retrocamera. (Quattroruote)
LA FOCUS ACTIVE - La Active prevede i passaruota specifici, sospensioni rialzate, modalità di guida selezionabili, il tetto a contrasto nero, e barre sul tetto nero LA FOCUS ST-LINE X - La ST-Line X i vetri oscurati, le luci ambiente interne, e il bracciolo con vano portaoggetti, ricarica wireless dello smartphone, retrocamera, quadro strumenti da 12,3”, sistema multimediale Sync 4 con schermo di 12,3”. (AlVolante)
Ford Focus 2022: le novità estetiche. Partendo dall’estetica, la parte su cui più si sono concentrati in Ford è quella frontale, dove viene riproposto il nuovo stile che abbiamo già potuto apprezzare con il recente restyling della sorellina Fiesta. (VehicleCuE)
La prevendita della nuova Ford Focus dovrebbe iniziare entro la fine dell’anno, mentre l’arrivo nelle concessionarie è previsto nei primi mesi del 2022 Come sempre, le diverse versioni di Ford Focus sono riconoscibili da dettagli esclusivi per ogni allestimento. (La Gazzetta dello Sport)
La Ford Focus ST testata da Motor era equipaggiata con un cambio automatico a sette velocità e con la trazione anteriore. L’attuale generazione di Ford Focus manca di una variante più estrema RS. (FormulaPassion.it)
