Mercato dell'auto ancora in calo: agosto nero per il gruppo Stellantis. Ecco tutti i dati

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Complessivamente da inizio anno le immatricolazioni sono 8.188.886, il 12,7% in più dell’analogo periodo dell’anno scorso, fortemente colpito dall’epidemia.

E’ quanto confermano dai dati dell’Acea – l’associazione dei produttori europei – di agosto.

Da questo confronto emerge che, rispetto allo stesso periodo del 2019, nel gennaio-agosto 2021 il mercato dell’auto nell’Europa Occidentale ha fatto registrare un calo del 24,4%, mentre alla fine del primo semestre di quest’anno il calo corrispondente era del 23%

Nel mese di agosto nei mercati dell’Unione Europea, Paesi Efta e Regno Unito sono state immatricolate 724.710 auto, il 18,1% in meno dello stesso mese del 2020. (vulturenews.net)

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Se si guarda invece ai volumi dall’inizio dell’anno, è soltanto la Losanga ad aver fatto registrare un passivo (-5,3%) Tra i 30 principali mercati europei, soltanto la Norvegia va in positivo, +11,5%, grazie agli incentivi che sostengono l’acquisto delle auto elettriche. (FormulaPassion.it)

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Nel mese di agosto nei mercati dell'Unione Europea, Paesi Efta e Regno Unito sono state immatricolate 724.710 auto, il 18,1% in meno dello stesso mese del 2020. Tra i singoli costruttori, il gruppo Stellantis (che fa capo da Exor, che controlla Repubblica) ha immatricolato nel mese di agosto in Europa, Paesi Efta e Regno Unito 122.836 auto, il 29,4% in meno dello stesso mese del 2020. (la Repubblica)

Mentre l’ecobonus non è stato ancora rifinanziato nemmeno per il 2022 Vendite auto: le politiche in Europa. Adesso, da noi, solo bonus per auto termiche: finiti i bonus elettrici. (ClubAlfa.it)

Il gruppo BMW, con 52.122 veicoli immatricolati, perde il 17,6%, con il marchio omonimo in discesa del 14,7% e la Mini in contrazione del 29,7%. Andamento negativo anche per i costruttori automobilistici tedeschi: il gruppo Volkswagen, con 191.795 immatricolazioni, perde il 14,3%. (Quattroruote)