Auto Elettriche, agevolazioni per l’acquisto: la proposta M5S per le detrazioni
Innanzitutto, l’auto deve essere 100% elettrica, con una potenza inferiore a 150 kW, ed è necessario che l’utente scelga di acquistare un modello dal prezzo inferiore ai 40.000 euro IVA esclusa.
Più precisamente la proposta in questione, dopo l’approvazione in Commissione potrebbe essere introdotto nella Legge Finanziaria 2021 e costituirebbe una misura parallela agli Ecobonus.
In tale emendamento, vi è la singola proposta che prevede la possibilità di detrarre i costi per l’acquisto di un veicolo a zero emissioni sino al 50%, riducendo così della metà il prezzo speso. (AutoMotoriNews)
Ne parlano anche altre testate
La detrazione fiscale sarebbe valida fino al 31 dicembre 2026, ma con una detrazione inferiore, il 36%, sempre da spalmare in 5 dichiarazioni dei redditi. Cessione del credito e sconto immediato in fattura. (NEWSAUTO)
Auto elettriche: forse nel 2021 una detrazione al 50%. Di marcogrigis lunedì 30 novembre 2020. Una proposta di modifica alla Legge di Bilancio potrebbe introdurre detrazioni al 50% per l'acquisto di una vettura elettrica. (Ecoblog.it)
: se si ha un posto auto adiacente all’abitazione collegato/collegabile al proprio impianto elettrico domestico; altri usi: se il posto auto è distante dalla casa e quindi non collegabile all’impianto elettrico domestico ma a un contatore di terzi. (Icon Wheels)
Quanto emerge da un emendamento alla Legge di Bilancio è che sembrerebbero essere in arrivo nuovi incentivi per auto elettriche. Stando al testo dell’emendamento approvato in Commissione Finanze il prezzo di listino (IVA esclusa) deve essere inferiore ai 40.000,00 €. (Motori News)
Legge di Bilancio 2021: cosa bolle in pentola? Una volta superati tutti questi requisiti, si potrà godere della famigerata detrazione del 50%, sempre dando per scontato che l’emendamento suggerito nella Legge di Bilancio 2021 possa passare e venire approvato. (Newstreet)
Ora il vice presidente della Commissione Europea, Maros Sefcovic, ha dichiarato che entro il prossimo lustro l’UE potrebbe produrre batterie sufficienti ad alimentare circa 6 milioni di veicoli elettrici. (Il Fatto Quotidiano)
