Audi Q4 50 e-tron quattro, arriva la trazione integrale a elettroni

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Scarica ora: listino Audi Q e-tron. Q4 50 e-tron accelera da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h limitata elettronicamente.

Audi Q4 50 e-tron quattro è il top di gamma del SUV elettrico della Casa dei Quattro Anelli.

Dispone di una potenza massima di 299 cavalli e di 460 Nm di coppia grazie ai due motori elettrici, uno in corrispondenza di ciascun assale, base tecnica della trazione integrale quattro elettrica. (QN Motori)

Ne parlano anche altre testate

Alla trazione integrale quattro elettrica e al powertrain da 299 CV si accompagnano caratteristiche come l’abitabilità di due categorie superiori e le performance garantite dalla piattaforma modulare elettrica MEB del Gruppo Volkswagen, condivisa con le versioni Q4 35 e-tron e Q4 40 e-tron. (Automania)

Q4 e-tron, versioni e prezzi per l'Italia. Si tratta comunque dell'unica versione del nuovo modello che non rientra negli incentivi auto 2021. (Auto.it)

Audi Q4 50 e-Tron quattro condivide con le varianti a listino Audi Q4 35 e-tron e Q4 40 e-tron la piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen. Debutta a listino Audi Q4 50 e-Tron quattro, top di gamma della famiglia Audi Q4 e-tron e prima versione del SUV compatto a zero emissioni dotata della trazione integrale quattro elettrica. (MEGAMODO)

A circa un mese dal debutto online l'Audi Q4 e-tron .LA DOTAZIONE DELLA 50 QUATTRO - L’Audi Q4 50 e-tron quattro ha 299 CV con 460 Nm di coppia, doppio motore elettrico (uno all’anteriore di tipo sincrono ASM, che pesa 60 kg, e uno al posteriore) e batt (Zazoom Blog)

Un motore elettrico su entrambi gli assi per ottenere un sistema a trazione integrale privo di collegamenti meccanici. Al via i preordini dell'Audi Q4 50 e-tron quattro, versione top di gamma del suv a batteria. (l'Automobile - ACI)

Al via i preordini dell'Audi Q4 50 e-tron quattro, versione top di gamma del suv a batteria. Un motore elettrico su entrambi gli assi per ottenere un sistema a trazione integrale privo di collegamenti meccanici. (l'Automobile - ACI)