Auto: Findomestic, l'elettrico non convince, nodo ricarica

A registrare questo sentiment è il focus auto dell'ultimo Osservatorio Findomestic realizzato dalla società di credito al consumo del gruppo BNP Paribas in collaborazione con Eumetra.

Sarebbe disponibile ad aspettare solo il 27% degli intervistati".

Dall'analisi emerge che quasi la metà degli italiani (47%) pensa che la sua prossima auto sarà ibrida (plug in o senza ricarica) e solo il 14% completamente elettrica. (Giornale di Sicilia)

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Per ora, l’elettrico sembra essere un qualcosa di lontano dalle volontà e dalla mentalità degli italiani, che preferiscono sfruttare in pieno il motore endotermico e tecnologie più tradizionali Sicuramente, non si tratta di una situazione troppo comoda per le nuove tecnologie, che già stentano a prendere il via. (TuttoMotoriWeb.it)

Inoltre, il 62% del campione è al corrente degli ultimi incentivi statali, ma solo il 5% si dice seriamente intenzionato ad approfittarne, il 19% "probabilmente" mentre il 38% lo esclude. In linea generale, gli italiani si dividono tra chi considera gli incentivi "poco" o "per niente" utili (48%) per acquistare un’auto nuova e chi li ritiene, invece, "molto" o "abbastanza" utili (52%) (Quattroruote)

Italiani e auto elettrica: scomoda e poco ecologica. Il risultato è che 4 italiani su 10 pensano che i modelli elettrici ed elettrificati saranno realmente green solo quando saranno alimentati con energia rinnovabile e quando sarà trovata la soluzione per un corretto smaltimento delle batterie. (Vaielettrico.it)

Le tipologie Secondo l’Osservatorio Findomestic, oggi quasi la metà degli italiani (47%) pensa che la sua prossima auto sarà ibrida (plug in o senza ricarica) e solo il 14% completamente elettrica. Mentre per 1 su 4 resta problematico il dove ricaricarla. (Corriere della Sera)

Inoltre, solo il 28% dei possessori di auto Euro 4 o precedenti sarebbe disposto a rottamare la propria auto. Il problema della ricarica Ancora secondo i dati raccolti, il 47% degli italiani prevede di acquistare un'auto ibrida, mentre il 14% punta sul full electric. (Auto.it)