Così la Francia protegge la Renault dalla crisi dell'auto
La previsione è che la capacità di produzione globale discenderà da 4 a circa 3,3 milioni di veicoli.
Prevista invece, dopo il 2024, l'interruzione della produzione automobilistica a Flins, nella regione parigina, ma la produzione dello stabilimento, con 2.600 dipendenti, verrà riconvertita.
Allo studio, poi, l'adattamento delle capacità di produzione in Russia e la razionalizzazione della produzione di cambi in tutto il mondo. (AGI - Agenzia Italia)
Su altri media
L'apertura di credito, che potrà essere utilizzata integralmente o parzialmente, consentirà di garantire il finanziamento del fabbisogno di liquidità del gruppo in un contesto di crisi senza precedenti. (Il Sole 24 ORE)
Il presidente Jean-Dominique Senard aveva assicurato che il piano contemplava la chiusura di un solo sito in Francia, quello di Choisy-le-Roi nella Val-de-Marne. Il gruppo ha presentato un piano di risparmi da 2 miliardi e il taglio di quasi 15 mila posti di lavoro. (La Gazzetta dello Sport)
- Dopo trattative e polemiche, il ministro francese dell'Economia e delle Finanze, Bruno Le Maire, darà oggi il via libera al prestito garantito dallo stato di 5 miliardi di euro per Renault. Le Maire "firmerà oggi la garanzia al prestito che sarà concesso a Renault", ha dichiarato il ministero dell'economia all'Afp. (la Repubblica)
Il ministro francese dell’Economia Bruno Le Maire ha firmato la concessione del prestito da 5 miliardi di euro, garantito dallo Stato, per la Renault. L’esecutivo francese ritiene di aver ricevuto le adeguate garanzie richieste al gruppo sulla tutela dei siti francesi e i posti di lavoro a cui era vincolato il via libera al prestito garantito. (Corriere della Sera)
Il finanziamento potrà essere "richiamato" dalla Casa della Losanga per finanziare le sue attuali "esigenze di liquidità nel contesto di una crisi senza precedenti". La scadenza è di 12 mesi, ma è prevista un'opzione per estendere la durata del prestito per un ulteriore periodo di tre anni. (Quattroruote)
