Dacia Sandero 2021 promette tutte le ultime tecnologie al giusto prezzo

10/30/2020

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Dacia Sandero 2021 però indossa con la terza generazione dei vestiti che fanno gola anche ai millennials, da sempre un po’ lontani dal target di Dacia.

Anche Dacia Sandero arriva nel 21esimo secolo. Il 2021 porterà in dote un cambio epocale per Sandero e per Dacia in toto.

Dacia Sandero 2021 incarna sempre il motto di Dacia, “auto essenziali al giusto prezzo“, ma in un’accezione diversa.

Un percorso di “redenzione” iniziato con Duster e che esplode con nuova Dacia Sandero 2021.

Motori, versioni ed allestimenti di Dacia Sandero 2021. Tornando all’analisi di Sandero, i motori proposti al lancio sono parecchio interessanti. (Tech Princess)

Se ne è parlato anche su altre testate

Alte performance e bassi consumi. Nuova Clio E-Tech Hybrid, è dotata della innovativa motorizzazione E-Tech Hybrid e propone una modalità di guida inedita, basata su un sistema smart e su leggi di gestione energetica ottimizzate. (UdineToday)

In curva il rollio è contenuto e il comfort sempre apprezzabile grazie alla silenziosità che viene mantenuta anche a velocità autostradale. Con Pure invece si costringe la vettura ad andare ad emissioni zero, con Sport si ottiene il massimo delle prestazioni dai due motori. (Corriere Adriatico)

Quando la batteria è scarica, Captur E-TECH Plug-in Hybrid funziona come un modello E-TECH full hybrid, con tutti i vantaggi di questa motorizzazione. Tutte queste caratteristiche garantiscono al Nuovo Captur E-TECH Plug-in Hybrid un'eccellente ottimizzazione energetica e una migliore ricarica della batteria in fase di decelerazione e frenata. (Tiscali.it)

Ulteriori vantaggi in caso di Finanziamento Renault: contattaci al numero: 0544/1848970 per maggiori informazioni. La vettura è disponibile per visione e prova presso una delle nostre sedi: RAVENNA - Via Faentina, 173 / Lugo, Via dell'Industria 1/3. (Automoto.it)

Ma il mondo dell’ibrido non si esaurisce qui, come vi spieghiamo nel nostro focus dedicato alla Renault Clio E-Tech, versione full hybrid della piccola francese e auto del mese di Motor1. E di motori la piccola francese non ne ha 2, bensì 3. (Motor1 Italia)

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