Fusione FCA-PSA - Tavares: "Per il piano industriale ci vorrà un po' di tempo"

"Voglio elaborare un piano tale per cui la fusione sia temuta solo da una categoria di persone: i nostri concorrenti".

Carlos Tavares impiegherà "un po' di tempo" per definire il piano industriale del gruppo che nascerà dalla fusione tra PSA e FCA.

Nel piano ci saranno nuove disposizioni per rilanciare uno dei grandi problemi di entrambe le società, ossia la presenza sul mercato cinese.

Al momento il grande problema, non solo per i francesi ma per l'intero settore dell’auto, è, invece, rappresentato dall'epidemia del coronavirus (Quattroruote)

Su altre fonti

“Se un Governo interrompe gli incentivi, la domanda di auto elettriche crolla”. Tavares valuta il presente. (QN Motori)

Misure che fanno parte del piano annunciato dal governo di Guangzhou per sostenere l'economia locale mitigando la debolezza economica causata dal coronavirus. Quindi è innegabile che questi non sarebbero in grado, da soli, di contrastare il rischio di un calo come quello sopra prefigurato. (Milano Finanza)

“Ci porremo importanti domande strategiche quando la fusione con FCA diventerà realtà, sarà anche nell’interesse dei nostri amici di FCA porre di nuovo la stessa domanda. (ClubAlfa.it)

Tornando al gruppo PSA, Tavares ha notato che la domanda di veicoli elettrici crolla in genere quando i sussidi vengono tagliati o eliminati gradualmente. Invece, la casa automobilistica si concentra sul rendere accessibili i veicoli elettrici utilizzando piattaforme flessibili piuttosto che un’architettura EV su misura. (InvestireOggi.it)

Le auto elettriche vengono acquistate solo dai “tossicodipendenti verdi” e mancano del fascino necessario per conquistare i consumatori tradizionali, ha affermato l’amministratore delegato del Gruppo PSA, Carlos Tavares. (Notizie Ora)