Componentisti auto in difficoltà per l'auto elettrica? La situazione italiana
I componentisti auto in difficoltà per l’auto elettrica?
Componentisti auto in difficoltà per l’auto elettrica o una nuova opportunità?
I powertrain dei veicoli a batteria hanno pochissimi pezzi e questo può far temere per i componentisti auto in difficoltà per l’auto elettrica.
I componentisti auto in difficoltà per l’auto elettrica si risollevano, poi, formando i lavoratori per queste nuove lavorazioni e competenze
Cosa si può fare per i componentisti auto in difficoltà per l’auto elettrica?
Se ne è parlato anche su altre testate
Da entrambe le parti, quindi, la questione desta preoccupazione: come scrive l’edizione odierna de Il Fatto Quotidiano, “l’auto elettrica convince poco sia i sindacati che i padroni“ I cui posti di lavoro, anche in grande misura, sono a serio rischio. (FormulaPassion.it)
La Cina non ha per ora fissato scadenze, ma negli ultimi dieci anni ha sovvenzionato l’industria delle auto elettriche con circa 100 miliardi di dollari e sono nate 300 imprese specializzate. Altri 600 posti in bilico alla Marelli, oggi del fondo Kkr, dove si produce componentistica per il motore endotermico. (torinonews24.it)
Allarme posti di lavoro: la transizione verso la mobilità elettrica si trascina dietro enormi problemi, tra cui quello occupazionale, comune in tutta l’Europa. Rischio perdita di posti di lavoro con il passaggio all’auto elettrica. (NEWSAUTO)
Automotive e transizione elettrica, a rischio i lavoratori sulla gamma dei motori endotermici. Chi rischia di più naturalmente, sono i lavoratori che oggi sono impegnati nelle produzioni dei motori a gasolio, che sono circa 5.000. (ClubAlfa.it)
L’industria italiana perde commesse, forza e lavoro se si produce una auto elettrica rispetto alla produzione di una classica auto con motori endotermici. Uno studio che dimostra come, parte per parte, nella costruzione di una auto l’Italia ci rimetterà. (ClubAlfa.it)
Ad anticipare gli effetti del passaggio completo alle auto elettriche è il settore sindacale. La transizione verso le auto elettriche potrebbe causare danni enormi alla filiera automotive italiana che rappresenta un importantissimo punto di riferimento per tutto il settore produttivo nazionale. (Tom's Hardware)
