I brevetti ci svelano la nuova Yamaha Ténéré 700 Raid 2022

Motociclismo.it ECONOMIA

Al momento non ci sono indicazioni sull’arrivo sul mercato della nuova Yamaha Ténéré 700 Raid, ma il fatto che la Casa abbia depositato il brevetto ci fa ben sperare

Le ruote, i freni e le sospensioni, che erano stati potenziati sulla versione prototipo, da queste immagini sembrano essere gli stessi della Ténéré 700 di serie.

Ora, i disegni depositati da Yamaha per il brevetto della moto ci mostrano come potrebbe essere la versione di serie della Ténéré 700 Raid, che adotta un approccio più modesto rispetto al prototipo, concentrando le principali modifiche alla carrozzeria. (Motociclismo.it)

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Scarico, ruote e freni sono ritornati quelli della versione standard ma è nuova la carrozzeria: c’è un serbatoio del carburante inedito, decisamente più grande e con doppi bocchettoni nella parte superiore. (inSella)

Un accozzaglia di plastiche e metalli che ancora oggi non può lasciare indifferenti Ancora oggi questo motore sorprende per la buona coppia (5 kgm a 5.500 giri) ma chiaramente manca di allungo se confrontato con i monocilindrici moderni di pari cilindrata. (GPOne.com)

I dettagli. Dai disegni però si intravede un nuovo ponte di comando: un TFT dovrebbe sostituire LCD monocromatico dell’attuale Ténéré, mantenendo lo sviluppo verticale. (GPOne.com)

Fa un po' specie che manchi anche il parafango anteriore alto, abbandonato in favore di un'unità a filo ruota, più stradale ma sicuramente più efficace. Come detto in apertura, ce la aspettiamo come modello 2023 (Moto.it)

Una vera endurona a lungo raggio che potrebbe entrare ufficialmente sul mercato con lo stesso nome: Ténéré Raid 700 , e con caratteristiche molto simili come mostrano queste prime immagini di brevetto pubblicate da Cycleworld. (InMoto)