Arriva anche in Italia l’auto senza conducente: come funziona e quanto costa
Al momento il via libera sarebbe arrivato agli Adas (Advanced Driver Assistance Systems) di livello 3 che permette la guida automatica solo in determinate condizioni.
L’implementazione nella legge di questa tecnologia permette dunque alla guida automatica di uscire dall’attuale stato sperimentale, con anche l’Ue che ne consentirà l’applicazione immediata.
L’optional della guida automatica, infatti, ha subito un forte rialzo nel 2022 e negli Stati Uniti oggi tocca quota 12mila dollari
Come funziona e quanto costa. (QuiFinanza)
Se ne è parlato anche su altri giornali
In vigore dal 14 luglio. È scattato il countdown per l’introduzione delle auto a guida autonoma in Europa. (Corriere della Sera)
Ascolta “La vittoria del secolo” Un piccolo passo verso l'automazione. (Il Sole 24 ORE)
Infatti, la guida automatica senza conducente al volante diventerà realtà grazie a un articolo di legge. Il 14 luglio in Europa la viabilità stradale potrà essere del tutto stravolta! (Motori News)
Diverso è il discorso per il veicolo autonomi di livello 4, quelli senza conducente “come le navette urbane o i robotaxi”, ha ricordato l’esecutivo europeo. Secondo un monitoraggio europeo sulla sicurezza stradale, il 95% degli incidenti è causato, parzialmente o totalmente, da un errore del conducente. (EuropaToday)
Le inedite disposizioni “allineeranno la legislazione dell'UE alle nuove norme ONU sull'automazione di livello 3 e stabiliranno una nuova legislazione tecnica dell'UE per i veicoli completamente autonomi, che costituisce la prima normativa internazionale di questo tipo”, garantisce la Commissione il comunicato. (La Stampa)
Si tratta di un passo avanti molto importante per l’intera industria automobilistica: grazie all’articolo 34-bis sarà molto più semplice, per i singoli stati membri dell’Unione Europea, dare vita a leggi nazionali per legalizzare l’utilizzo delle auto dotate di sistemi di guida autonoma ADAS di livello 3. (Tom's Hardware Italia)
