Tav, Ue: "L’Italia chiarisca l'analisi costi-benefici"
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È inutile soffermarsi più di tanto sull’analisi costi-benefici della Tav confezionata da cinque autorevoli esperti del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (il sesto, però, si è dimesso per non firmare il dossier). (L'Eco di Bergamo)
E il taglio dello smog è un costo (QUOTIDIANO.NET)
L'unico dei 6 membri del gruppo di lavoro a non firmare il testo racconta al Corriere le sue ragioni (AGI - Agenzia Italia)
Ponti alla Camera sulla Tav Torino-Lione. (Lettera43)
Dalla politica non abbiamo ricevuto nessuna pressione. "La mancata firma di Pierluigi Coppola sulla relazione? Lui non ha mai lavorato all'analisi costi-benefici sulla Tav Torino-Lione. (La Repubblica)
Marco Ponti, il professore che Danilo Toninelli ha messo alla guida della commissione incaricata di valutare se conviene o no fare la Tav,… (La Stampa)
